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大举措，以便决定是否继续投资买入通用汽车的股份，您知道市场上对通用电气收购瑞典萨博汽车股份的事情炒作的沸沸扬扬，作为刚刚经历了巨亏年度的全美第一汽车制造商，通用汽车的应对策略对投资者来说很关键”
江叶林笑着和办公桌后边站起来的通用总裁兼ceo握了手，倒是有点惊讶对方的精气神显然相当足，一点看不出已经55岁了，从外貌和握手的力量来看顶多四十出头的样子，看来通用汽车的董事会选了个年富力强的掌舵人，能同时把总裁和ceo的重担交给眼前这位约翰…弗朗西斯…史密斯身上，看得出来通用董事会对这位新总裁和ceo抱着极大的期待。
史密斯一边请江叶林在办公桌前的椅子上坐下，一边审视着对方递过来的名片，美林证券是全美第一大证券公司，在投行里也是五大投行之一，同时也是无数蓝筹股的做市商，不会有人冒充美林证券的经纪人吧？这带着金丝边眼镜的亚裔小胡子青年长的还真是帅气，眼神中充满了自信甚至带着一丝掩藏起来的桀骜不驯。
“mr。叶，如果是投资方面的推介和销售的话，请和我的经纪人联系，不好意思，鄙人的经纪人是摩根史坦利公司的资深经纪人，恐怕要说服他认购你们美林证券推销的理财基金或者其他产品，难度不是一般的小凯特，请给这位小伙子端一杯茶？还是咖啡？咖啡？好，咖啡！请端一杯咖啡来”
史密斯坐回了自己的老板椅，从上至下的审视对面椅子上的青年，一般而言，熟人或者部下来见这位通用汽车总裁兼ceo的话，差不多宾主双方就是这个位置，如果是同级别的同事或者贵宾来了，则会被请到一边的沙发上谈笑风生，甚至还会喝一点酒调剂气氛，尤其在已经过了下班时间的晚上。
“唔，史密斯先生，恐怕您误会了，我不是来推销美林证券的基金或者其他理财产品的，我是替美林证券的客户和投资人，来考察确认通用汽车这家全美首屈一指的汽车制造商的，如果我得出的结论是正面的，那么今年我们会把主要投资方向聚焦于通用汽车的股票上，如果结论是负面或者不乐观的，那么我们可能会做出其他选择，明天一早我约了福特汽车的高层见面，后天的话，我还要去克莱斯勒公司考察我习惯了一个人提着包出门，我现在管理的是一家净资产超过3。8亿美金的大蓝筹基金”
“你管理着一家3。8亿的蓝筹基金？何以见得？如果我没看错的话，名片上显示你是美林证券中心营业部第三分部的销售员，看起来叶先生还不到30岁像你这么大的时候，我还在通用汽车下属分公司的会计室起早贪黑忙的不可开交呢，那时候年薪才3万不到真是个艰难而叫人难忘的岁月”55岁的史密斯显然有点走神和恍惚，眼前这位亚裔青年顶多27、8岁的样子，要说替美林证券管理380万美金的客户资产这有可能。
可要说管理3800万的资产就很有点叫人难以置信，华尔街虽然是个淘金者和冒险者的乐园，不过类似美林证券这样的超一流大券商，商学院毕业和证券经纪人执照不过是最基础的求职门槛而已，不是全美的商学院精英，而是整个北美甚至欧洲的商学院精英都希望在华尔街有自己的一席之地，以眼前这位的年龄和阅历，想必进入美林证券的时间不会太长，这就能打理一个3。8亿资金的蓝筹基金？怎么可能！
“啊，不好意思，那是我上周用的名片，新名片，啊，找到了，在这里，我现在是美林证券曼哈顿中心营业部总经理助理，负责g3基金的运作，并直接向我的上司菲特先生报告菲特先生的电话号码是212…7656761，您可以打电话直接跟他求证，当然，千万别说我在您这里，我还没来得及跟他请示就买了张飞机票赶过来了”江叶林递上了新印制的美林证券名片，脸色居然还带着一丝赫然不好意思的样子。
“”唔？年轻人，你让我很惊讶不过眼见为实耳听为虚，请稍等“史密斯拿起办公桌上的电话，这是一条人工热线，电话那头的话务员声音甜美的问，”史密斯先生么？请问要那里？“，”请给我接通纽约，区号212，号码7656761“
程控电话当然在美国的普及程度已经相当高，不过在底特律通用汽车这样的跨国大公司总部，人工话务员却依然占据着重要的位置，尤其是拨打外地长途的时候，长途台人工转接电话仿佛是一种挥之不去的昔日情节一样，和街头五十年不变的黑色投币电话一起见证着全球最发达资本主义国家的发展和壮大。
”电话接通了钱伯斯…菲特先生在电话那头，我替您接进来，史密斯先生！“通用汽车总部总机班话务员的效率显然很高。
”你好，请问是美林证券中心营业部的菲特先生么？我是通用汽车的约翰…弗朗西斯…史密斯，你好，我想问一下，贵司是否有一位年纪四十出头，头发已经秃掉的黑色人种的助理叫做叶姜戈的先生，我听说他负责管理一个叫g3基金，规模居然超过5个亿美金，我很有兴趣了解一下，看看是否有必要投资那个基金！“
电话那头的钱伯斯…菲特显然一时还没回过神来，没听出来这边给他打电话的居然是通用汽车的新掌舵人，还以为是有人在恶作剧，不过居然把玉树临风小鲜肉叶姜戈描绘成四十出头黑人秃顶男，这尼玛不是开玩笑么！
”我说，这位史密斯先生，您一定是遇见骗子了，叶姜戈是我新任命的亚裔助理，今年才25岁，这小子一表人材跟你说的那个什么四十出头的黑人大叔完全不搭调，另外，g3基金的最新份额是3。8亿美金，哪来什么5亿美金？我看您一准遇到骗子了，建议您最好报警！当然，若您有投资意向的话，欢迎在周末g3基金开放认购的时候，加入美林证券客户的行列，g3基金仅对美林证券内部客户开放认购，每周一次，此外工作日预约后24小时即可无条件赎回！”
电话那头的菲特很快挂断了电话，这边握着话筒慢慢放下的史密斯脸上却露出了笑容！
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第三百三十九章 土星车
美国密歇根州底特律市，通用汽车总部
“年轻人，我为之前的电话中某些言辞对你表示歉意，不过现在证明了您的身份和g3基金的存在，说实话我依然很惊讶，要知道即使以钱伯斯…菲特20年来闯下的名头，我敢说他手下能直接管理上亿资产基金的手下不超过十个，何况叶先生，你不但如此年轻，还是一位亚裔青年，冒昧的问一句，你是哪所大学的商学院毕业？25岁的话，恐怕毕业顶多一年吧？”
史密斯现在对眼前的年轻人充满了好奇，长得帅当然只是微不足道的一方面，关键是，如此年轻却又深得钱伯斯…菲特的信任和重用，这位年轻人身上一定有着与众不同的优秀品质，如果可以，通用汽车投资部完全可以考虑把这样的人才纳入麾下不是么？23岁就进入通用工作的史密斯自问自己在对方这个年龄，差不多还是个毛头小伙子一事无成在子公司会计部跑腿打杂呢。
“哈，让您见笑了，其实我是枫叶国麦吉尔大学工学院毕业，进入美林证券刚刚一个多月，我打算今年秋天去考哥伦比亚大学商学院，毕业的话恐怕就不知道是什么时候了，现在不过是我在社会这所大学的实习期而已，史密斯先生，您美丽的秘书只给了我们十分钟时间，现在还剩不到5分钟了，您看我们能转入正题么？”江叶林这话坦率中带着直白，两眼炯炯有神毫无惧色。
“哈哈，果然有个性，不过既然我没有赶你走，所谓十分钟的限定会面时间，难道你认为会是我们之间沟通的问题？”史密斯的好奇心更重了，眼前的青年论年龄跟自己家的小子相差仿佛，不过小史密斯现在还沉浸在爵士乐队和四处流浪当吉普赛人的生活中，指望他今后接自己的班简直毫无可能，比起眼前这位青年，倒是自己的女儿蒂凡尼有几分相像，不过才华横溢的蒂凡尼刚进入哥大商学院学习，等毕业还得20个月以后了。
“这个，史密斯先生，确实来说，我很尊重您这样的大公司领导人，我不能容许自己这个不速之客肆意挥霍占用浪费您宝贵的时间，作为美林证券旗下基金经理，我来通用汽车总部调研，是想从您这位新上任的总裁兼ceo这里，确认通用汽车今年的发展方向，比如说，坊间流传的通用电气收购瑞典萨博股份的事情，到底是否属实？通用董事会是否内部讨论过这件事？有什么确切的可以告诉广大投资人的答案么？”
单刀直入的问题从江叶林嘴里说出来不免有点咄咄逼人，事实上通用汽车的总裁兼ceo可不是小角色，在80年代的时候，通用汽车的前任掌门人罗杰…史密斯曾经说过，对通用汽车好，就是对美国工人好！罗杰…柏寒…史密斯在81年到90年执掌通用汽车，既是董事会主席又是ceo，在他退休之后，接班人明显出现了力不从心的情况，寡头领导变成了三驾马车，结果90年之后美国的汽车制造业跟着通用汽车一起跌入了谷底，而丰田本田则在北美大肆攻城略地占据了32％的市场份额。
“真是个急性子的年轻人呢，mr。ye，你所提的问题，在过去几周中，在不同的场合，通用汽车高层包括我自己在接受媒体访问的时候，都已经给出了明确的答案，通用汽车过去三年的业绩确实不能叫人满意，但是收购瑞典萨博汽车50％股份对通用来说却是桩好买卖，萨博汽车弥补了通用汽车在欧洲市场高端跑车豪华车方面的产品不足，并且即使在北美市场，萨博汽车也是极具竞争力的一线品牌，去年通用汽车整体虽然亏损，但萨博汽车却是三年来第一次盈利的！”
史密斯的回答显然不能让江叶林满意，他接上话茬追问道，“萨博汽车一直受困于产能，成本高昂销量不足，去年虽然创纪录的年产16万辆saab豪华车，但320亿美金的销售收入却只获得了1％的净利润，说实话，区区3。2亿美金中还只有一半属于通用汽车的投资收益，说萨博汽车对通用而言是鸡肋也不为过吧？”
就江叶林所知，通用汽车92年在北美市场的占有率下滑到28％，在市场1980万辆的全年销量中，通用汽车销售了554万辆，营业收入则是1336亿，比起萨博汽车平均新车价格20万美金来说，通用汽车全年销售的554万辆车的平均单车价格只有2。4万美元，这也是为什么萨博汽车虽然产销量只有16万辆，但营业收入却高达320亿的原因，也是通用汽车把萨博汽车的第一次年度盈利看的如此之重的原因。
“这个，mr。ye，所谓仁者见仁智者见智，我能说的就是，通用汽车董事会对3年前收购瑞典萨博汽车的这笔买卖无怨无悔，我们尤其不打算在萨博汽车已经开始盈利的情况下，和别人讨论出售萨博汽车股份的事情，哪怕对方是排名远在我们之上的通用电气！”史密斯皱起了眉头，江叶林的咄咄逼人让这位刚履新的通用汽车掌门人觉得自己似乎被冒犯了！
“恕我直言，通用在中低端车型上有新成立的土星汽车，高端当然还是凯迪拉克的天下，萨博汽车这样的瓷娃娃其实并不适合通用汽车拥有，通用汽车的单车成本居然比丰田高70％，比福特汽车和克莱斯勒公司也高12％和8％，在这种情况下，萨博汽车随时会成为拖累通用汽车的定时炸…弹，这是我从美林证券研究部的某个研究分析报告上看到的，并且深有同感，史密斯先生对此论据有何见解？”
江叶林班门弄斧在通用汽车的掌门人面前讨论起汽车制造业的成本控制和销售市场策略来了，史密斯闻言不由得眉头微蹙，江叶林说的一点不错，通用汽车全球在职32万员工，却要承担超过50万人的退休员工的养老金和终身年金的负担，这是美国汽车制造业曾经的辉煌也是今日的沉重负担，和日本大公司一样，在美国，汽车制造业差不多都是子承父业的家族工作，何况汽车制造业工会的力量相当强大，总统、州长和议员们为了选票都不敢稍有得罪这些工会。
“萨博汽车的竞争对手是保时捷法拉利，连bmw和benz都还够不上称为萨博汽车的对手，我不认为凯迪拉克和萨博会形成内部竞争关系，这两个车型的受众不同，凯迪拉克是高端商务乘用车，而萨博则是个性张扬的豪华跑车”史密斯这话说的其实在点子上，凯迪拉克是高端全能车型，大公司的公务车、富豪的私家车、政府机构尤其喜欢凯迪拉克端庄大气高大上的风格，而萨博则是热情洋溢的时尚豪华车！
“史密斯先生，您说的固然不错，不过投资人可不这么看，华尔街日报上连篇累牍的都是通用汽车成本居高不下，现金流紧张导致融资成本