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大清拆迁工-第558章

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炮系统拼凑起来的。不过,巴西官员不介意,因此中国的造船工人自然不管了。设计航速23节,可惜巴西官员要求全面覆盖装甲和强化龙骨结构,增强抗沉能力。因此,最后改来改去,速度降低到了21节。好在巴西官员看到英国还有很多21节的战列舰,因此同样不介意。
  于是,两艘巨蟹座级战列舰在1913年完成下水,安装舰岛和主炮系统。可是这个时候突然出现了问题。原来,英国跟阿根廷在马岛主权上引起的争论,双方互不相让。后来,英国又得知阿根廷想要建设海军趁着欧洲一片紧张之际,趁火打劫,夺回马岛,并试图获得非洲利益。
  英国人本就被中国的趁火打劫气的要死,如今一个小小的阿根廷都想着打劫英国,顿时恼火。由于中国为德国建造了八艘主力战舰,使得英国战舰数量上顿时不再占据优势,因此海军部借题发挥,强行收走了为阿根廷建造的两艘战列舰,并退回了阿根廷的战舰预订金。
  这样一来,阿根廷建造战列舰的希望破灭,海军计划也被迫搁浅。同时,巴西也受到国内经济危机的影响,不想再跟阿根廷竞争下去,于是为了缓和跟阿根廷的矛盾,巴西政府以财政紧张为由,强行让海军部放弃在建战舰。
  然而,如果放弃在建战舰,需要向中国造船厂支付50%的赔偿金,巴西政府没钱,于是海军部极力劝说下,巴西政府允许支付第一艘战列舰完工,但是第二艘战列舰没有必要再建造下去了。于是为了不向中国支付高额的赔偿金,巴西以财政紧张为由,申请停建,并委托中国的造船厂以半价出售。
  张云飞只是对巨蟹座级战列舰采用了四联装的13。5寸主炮感到震惊,一艘战列舰上竟然布置了12门超大口径主炮,简直就是一座多炮塔怪物。
  不过,张云飞后世的时候也见过不少的BB党进行战舰歪歪,常常会搞出一大堆的多炮塔怪物。
  看来后世的BB党们不是一时的潮流,在这个时代里,同样有很多的多炮塔崇拜着,他们也可以称之为BB党了。
  听完田仁杰的报告,天色已经很晚了,田仁杰告退,张云飞也回去休息去了。
  可是,令张云飞没有想到的是,当帝秦政府同意了土耳其的贷款建造战舰的申请后。
  土耳其海军对巨蟹座战列舰的兴趣远比巴西海军还要浓厚,不过土耳其海军不喜欢四联装主炮的布局,而是提出了更加变态的14门主炮的构想。
  按照土耳其海军的要求,为土耳其建造的战列舰要拥有7个双联装主炮炮塔。舰艏两座呈背负式,舰舯部两座位于两座烟囱之间,舰艉三座呈金字塔状,中间的炮塔安装在高出其前、后炮塔的位置上。炮塔从舰艏到舰艉依次命名为“星期一”到“星期天”。
  由于是在巨蟹座级战列舰的二号舰上改装主炮系统,因此战舰整体结构已经无法再改变。这样一来,为减轻战舰重量,防止重心偏差,同时保持航速被迫牺牲舰体装甲防护,防御装甲厚度仅相当于天权级战列巡洋舰的水平,而且为了给主炮系统倒出位置,战舰的水密隔舱减少,储备浮力也相应减小。因此,巨蟹座级战列舰的二号舰实际上属于战列巡洋舰范畴。
  最后改进下来,巨蟹座的二号舰奥斯曼苏丹号排水量达到了32000吨,速度23。5节,装配14门13。5寸主炮,20座单连装6英寸/50倍径副炮,2座3英寸高射炮,21英寸水下鱼雷管3座。
  如此怪异的战列舰,当她的靓照被公布出来之后,顿时被全世界海军专家称为多炮塔怪物,并成为一个国际明星战舰被广为流传!
  第529章 岸防变态版超级战列舰
   【今日第一更,晚上还有第二更】
  中国珍珠港造船厂建造的两艘巨蟹座级战列舰。一艘卖给巴西海军,一艘卖给土耳其海军。其中卖给巴西海军的里约热内卢号战列舰因为其装配三座四联装13。5寸主炮系统被各国列强所注意,而卖给土耳其海军的奥斯曼苏丹号战列舰因为安装了七座双联装13。5寸主炮而闻名于世,被称之为变态的多炮塔怪物。
  然而,世界上总是充满了各种神奇怪异的思想,中国外销战舰巨蟹座级出了两只怪物后,随之而来的是,中国下一级外销型战舰狮子座级战列舰同样出了六艘变态战舰。
  几年前,当挪威独立后,便受到了欧洲各大列强的拉拢于威胁。由于挪威扼守着欧洲北方海域的枢纽,并与俄国接壤。同时,挪威岛屿众多,多为天然良港,是德国海军出北海的重要补给港口。因此,德国迫切的希望得到挪威的支持,将挪威视为自己的伙伴。
  然而,英国也看到了挪威的巨大战略价值,联合法国一起向挪威施压。挪威虽然是个北欧年轻的国家,但是却是欧洲经济强国,人均GDP远远超过法俄,仅次于德国。但是只有两百万人口的挪威在军事实力上非常弱。无法抗衡欧洲两大阵营的威胁。
  挪威成为了英法德俄四国争相拉拢威胁的对象,为了不得罪任何一方,挪威只好承诺中立。然而,挪威政府不会把自己的命运放在别人的施舍下,于是决定重建挪威海军,以维持自己的国家安全。
  英德两国得知挪威的要求后,纷纷拿出本国最强大的战舰设计,希望挪威海军能够采纳。军舰是一个敏感的东西,向任何一国采购军舰,就会带上政治和军事倾向,挪威海军深知这个道理,于是不想得罪英德,只好婉言推辞掉他们的“好意”。
  这时,挪威海军便将目光瞄向了中国。中国海军的强大已经如雷贯耳,欧洲很多国家都因为英德大规模海军军备竞赛的影响,无法为其建造战舰而改从中国订造战舰了。
  原本挪威海军认为从美国订造战舰比从中国订造战舰近,一部分挪威海军军官倾向于从美国订造。然而,当得知中国在尼加拉瓜开凿的大运河即将通航之后,他们便改变了想法,按照战舰建造时间推算,战舰建成后,将会从尼加拉瓜大运河穿过来,并不是很远了,在可以接受的范围内。
  1913年六月,在巨蟹座级战列舰首舰里约热内卢号下水的同时,挪威皇家海军看中了其四联装大口径主炮的设计,并提出了建造意向。
  按照挪威海军的设计要求。该级战列舰应该具备超强的攻击能力,同时在抗打击方面要求可以抵抗英德海军现役主力舰口径的巨炮。在航速上,挪威海军并没有提出高的要求,因为他们不是用来进攻的,而是以防御战略为主。
  帝秦海军设计人员在结合挪威海军的要求,以及挪威沿海的情况后,提出了浅水全防护重火力战列舰,也就是狮子座级战列舰。
  狮子座级战列舰,挪威代号金发王哈拉尔级战列舰。由于挪威有钱,因此帝秦海军设计局便将狮子座级战列舰设计的很大,排水量达到40000吨。
  如此大的排水量,属于超级战列舰吨位范围,自然火力也不会弱到哪里去!按照挪威海军的要求,不在乎航速快慢,只要求强大的火力输出和更强的抵抗能力。
  为此,设计人员为其构造出了12门四联装381毫米的巨炮,加上381毫米全防护钢甲,速度20节的重型超级战列舰设计蓝图。
  然而,挪威海军认为主炮的口径和装甲防护倒是够了,但是主炮的数量还是太少,英德两国都有十门381毫米的超级战列舰。因此挪威海军的战列舰并不占据防御优势。于是,在挪威海军的要求下,设计员将主炮数量增加到了14门,在原有三座四联装主炮的基础上,在舰尾增加了一个双联装381毫米主炮。
  可是,挪威海军还是摇摇头,表示数量不够。
  这样还不够?暴汗之下的中国设计员于是破天荒的提出了将战舰长度增加到230米,安装四座四联装381毫米主炮,航速还是20节,381毫米全装甲防御。
  这次,挪威海军比较满意,跟他们的要求十分的接近了,不过还是希望中国的设计师尽量再增加主炮数量。
  再增加主炮数量,又是全装甲防护,那么航速就无法保证了,只能牺牲航速来换取。
  对此,挪威海军直言不讳的告诉中国的设计师,可以牺牲航速,只要战舰能能动弹就行。
  面对挪威海军耍宝似的要求,中国的设计师强忍着不解和疑问,询问挪威海军是否真的喜欢该战舰?是否真的订造?结果挪威海军正式通知中国造船厂,表示只要中国人能搞出来他们需要的那种战舰,他们就会购买,并立即支付给了中国造船厂定金,以证明他们的诚意。
  既然付了定金,那么中国造船厂方面再也无话可说,只好安慰给挪威海军设计战舰的设计员,强忍着不爽,继续陪着挪威海军变态下去。
  没有最变态。只有更变态。
  中国的设计员根据挪威海军的要求,可以牺牲战舰速度,换取主炮数量和装甲防护。经过一百多次的修改,最后,中国造船厂方面给出了狮子座级战列舰的最后定型设计方案。
  让我们一起来看看挪威海军的超级变态的战列舰吧!
  狮子座级一号舰金发王哈拉尔号超级战列舰,排水量43250吨,长243米,宽35米,防雷纵壁35米,吃水8。5米。采用全面重装甲防护,装甲厚度400毫米,覆盖面积92%,水上机区域6366平方米,水线带面积8666平方米。
  取消舰首仰角,采用超低干舷设计,战舰几乎水平,好像城墙一般。安装20门381毫米主炮,四座四联装炮塔,前二后二,两座双联装炮塔,前一后一,前面位于舰首,后面位于舰尾。全部在战舰中轴线上布置。
  主炮炮弹采用帝秦皇家海军兵工署最新研制的脱壳爆破穿甲弹,黑索金满装药下可以击穿400毫米装甲防护的战列舰,正常装药可以击穿380毫米装甲,使得该级战舰在火力上成为世界第一,理论上可以击沉世界上现役任何战舰。
  考虑到火力齐射时可能会震裂战舰装甲,帝秦海军技术部将20门主炮系统做了延时处理,在中央火控仪上,分成了五组,每组四门火炮齐射,期间延时0。4秒,使得主炮后坐力降低到最低限度。
  虽然增加了战舰长度。提高了吨位来平衡20门主炮的重量,但是由于使用蒸汽轮机占用很大空间,因此不得不降低燃油锅炉数量,缩小轮机体积,这样一来,战舰的速度损及很大,降到了15节。
  人员配置也是当前世界主力战舰上人数最多的,高达2600名海军人员,战时满编可达3000人上限,其人员占据了挪威海军官兵总数的72%。
  不过,挪威海军使用该战舰不用来深海航行,只是近海防御港口,因此十五节在挪威海军认为都高了,如果能再增加几门大炮的话,速度降低到十节他们都不介意,不过,如此大的战舰帝秦造船厂已经达到了极限,不论战舰长度和吨位,都无法再继续扩大了。为此,挪威海军才停止了继续修改,最终确定了建造计划。
  为挪威海军建造如此变态的战列舰,满足了挪威海军的变态快感之外,帝秦海军造船厂也是对自己的极限能力进行进一步的验证,积累更加广阔的技术经验。
  中国为挪威海军建造的超级战列舰引起了欧美各国的广泛关注,尤其是英德两国,他们深知挪威海军造这个怪物出来是干什么的!无外乎是想摆脱英德两国对挪威的威胁和控制,这种满载45000吨的海上巨无霸的出现,根本就是无敌的,因为英德目前列装海军的最大口径15寸主炮都无法穿透400毫米后的中国特种钢装甲护壁。
  然而,英德两国海军并没有过度表现出慌张!虽然挪威海军订造了两艘这种超级怪物,对英德两国海军在北欧的军事存在提出了挑战。但是,英德并不担心挪威海军会成为两国的直接威胁。因为,挪威人口少,虽然有钱,但是军事战争能力太弱,防守还勉强说得过去,进攻性不足。
  同时。最重要的原因是,中国为挪威海军建造的狮子座级超级战列舰,单艘造价高达一亿龙币,虽然挪威穷的就剩钱了,但是也仅仅能维持两艘这种变态战列舰,未来十年,甚至更长的时间内都不可能再多造这种战舰了。
  英德两国海军虽然对挪威垂涎三尺,但是还没有到想要侵略挪威的地步,同时,因为该舰超低干舷,无法在深海或者大风浪下行驶,只能在浅海区巡逻,因此完全不会跟挪威海军发生冲突。
  英国人给这种超级战列舰起了个名字,称其为近海防御战列舰,而德国等国家则喜欢称其为海上要塞。
  其实,近海防御战列舰的出现并不是偶然的,更不是挪威海军和中国的设计员凭空设想出来的。
  近海防御战列舰只是海军弱国自保的手段,属于历史特定时期的特定产物,其前身可以追溯到很早了。
  最早出现的浅水炮舰和中国
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