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中美“空战”
鹰击南空
美国飞机发疯狂，“鬼怪”翻新见阎王；
雄鹰凌空战飞贼，万里蓝天凯歌扬。
自从１９６４年美国悍然空袭越南北方，中国西南边境便蒙上了
战争的阴影。美军除对越南北方连续轰炸外，还经常出动战斗机侵入
中国领空，进行挑衅。那时，我国驻边境地区的部队全部进入战备状
态。他们日日夜夜严密注视着美军动向，以对付可能发生的突然袭击
。
为了捍卫祖国领空不受侵犯，保卫西南、中南地区人民生命财产
的安全，支援越南人民的抗美救国战争，中国空军对入侵的美机给予
坚决有力的打击。同时，根据越南政府的要求，中国空军派防空部队
出国，重点参加保卫越南北方的交通干线的战斗。
从１９６４年至１９６９年，美国空军入侵中国领空的飞机主要
是无人驾驶侦察机和战术战斗机。当时美国空军使用的是ＢＱＭ－１
４７Ｇ型无人驾驶高空侦察机。这种飞机体积小，飞得高，速度慢，
电磁反射回波弱，雷达不易发现，生存力强。开始，由于对其性能和
活动特点不甚了解，中国空军多次出动飞机拦截，都未获战果。对此
，中国空军负责人亲赴前线，同指挥员、飞行员和战勤人员分析敌机
性能、弱点和活动特点，制定相应对策。１９６４年１１月１５日，
航空兵一师作战分队首次击落无人驾驶高空侦察机。１９６５年１月
２日，南宁作战分队又在广西灵山击落一架无人驾驶高空侦察机。这
两次战斗的成功，为对付无人驾驶飞机的作战打开了局面。空军总结
推广了他们的战斗经验，随后美军无人驾驶飞机连连被击落。
美国空军在屡遭打击后，１９６６年改用性能更好的无人驾驶高
空侦察机，但仍逃脱不了被中国空军击落的命运。１９６７年６月１
２日，美机以时速６５０公里，高度１．８万米侵入广西上空，航空
兵三师飞行员刘光才驾驶高空侦察机，冒着与敌机相撞的危险，勇敢
地接近敌机，相距１８０米时，用火炮攻击，一举击落敌机。以后，
中国空军相继用机上火炮、火箭、地空导弹接二连三击落敌机。从１
９６４年８月到１９６９年年底，美国无人驾驶高空侦察机入侵中国
南部领空９７架次，被人民空军击落１７架。
美国继Ｕ－２高空侦察机之后，又抛出了一种新型的“火蜂”式
高空侦察机，骚扰我国领空，窃取军事情报。这种飞机先由“大力式
”——Ｃ－１３０运输机挂载，飞至中国边境南海上空投放，入海南
岛，经南宁、兴宁、厦门出境，在台湾、澎湖北回收。无人驾驶飞机
脱离母机后，按预定侦察航线自动摄影侦察。其照相容积直径可达１
００公里，纵深数百公里，侦察航线长达１０００余公里。它的特点
是：体积小，雷达反射面小，地面、机上雷达都很难发现；它的飞行
高度达１．７６万米，时速９２０公里。这种飞机颜色很暗，飞行时
发出一种凄厉的怪叫，中国空军指战员都叫它“讨厌的黑乌鸦”。
“黑乌鸦”被美国吹嘘为“世界上第一流的侦察机”。美国狂妄
地说：“中国没有能对付它的飞机。”的确，中国人民空军要想击落
它，难度是很大的。１９６４年９月至１１月，“黑乌鸦”连续４次
入侵我国领空，我机４次截击，４次失利。９月２９日，我一架歼－
７飞机在１．８万米高空发现敌机，发射一枚空对空导弹，因距离过
远，未能命中目标。１０月１３日，我一架歼－６飞机，在１．７６
万米高空发现敌机，攻击３次，炮弹打完也未击中要害。“黑乌鸦”
的侵略行径激起了中国空军指战员的愤怒。“我们到底能不能揍下‘
黑乌鸦’？难道就眼瞅着人家在头顶上逞凶？不，绝不！”中国空军
人员决心打下“黑乌鸦”，他们组织了“专打小分队”，经过勤学苦
练，终于练出在歼击机升限高度作战中，快速瞄准射击、近距离攻击
的过硬本领。
１９６４年１１月１５日，歼“火蜂”小分队的某部中队长徐开
通驾驶歼－６机，在与“黑乌鸦”的交战中，旗开得胜。他在距离美
机３００米的距离内，果断机智地拉起机头，对准敌机腹部的发动机
喷口，从２３０米一直打到１４０米，炮弹直穿发动机，终于将敌机
击落。
在此后一段时间内，敌人停止使用这种飞机侵入中国大陆侦察。
但是，敌人并没死心，不久他们对“火蜂”式高空侦察机进行了技术
改进，高度由１．７６万米提高到１．８３万米，而时速由９２０公
里降到８００公里。飞行航线由长距离少转弯的平直飞行，变成曲折
的、多转弯的飞行。敌机性能的改进给中国空军的攻击又造成了新的
困难。一是我机升限到这个高度，速度就小于敌机，不能接近射击；
二是我机在这个高度上速度小，飞机抖动厉害，飞行状态不稳定，平
飞３－５秒就自动“掉高”。因此，要在这个高度上击落敌机只有两
三秒钟可用。飞行航线曲折多变又造成了我机压航迹和跟踪上的困难
。比如，１９６５年元月２日，我出动３批飞机截击侵入海南岛榆林
港的“黑乌鸦”，都因在跃升的一瞬间，敌机突然转弯，未能形成攻
击或未击中要害。
魔高一尺，道高一丈。我驻海南空军某作战分队的张怀连奉命出
击。张怀连苦练出空中２００米内开炮的硬功夫，判断跃升拉起观察
角，误差最大２度；判断４００米至２００米距离的误差，也只有１
０－２０米。当他到达战区时，敌机已离国境线不远了。稍有迟缓，
它就会溜掉。“快！”张怀连无声地命令自己，迅速投掉副油箱，加
大马力，一下子跃升到１．７４万米，逼近了敌机。在２００米左右
，张怀连猛然按动了炮钮，从距敌１７５米一直发射到距敌机６５米
处，“火蜂”拖着一道浓烈的白烟向下栽去。在总结战斗经验时，张
怀连深有感触地说：“在有相撞感觉之时，正是有效歼敌之际（距敌
２００米左右）。”这意味着飞行员首先要有不怕死的精神，同时还
要有精湛的技术。
在这次战斗后，１９６５年４月１８日，“黑乌鸦”又从１．８
３万米的高度入侵我领空，偷摄我导弹基地。张怀连又一次出征迎敌
。他显得更加老练，信心十足。张怀连从１．６５万米高度拉起，盯
住压在头顶上的敌机。他目不转睛地瞅着高度表，在距敌机还有１０
０米高度差时，张怀连驾驶的飞机像万顷波涛中的一叶小舟，强烈地
抖动起来，情况十分危急。他索性不顾这一切，一面谨慎地修正航向
，一面继续拉杆上升瞄准。终于和敌机拉平了，就在飞机自动下掉的
一瞬间，张怀连按下了炮钮，３条火龙直扑敌机准。“黑乌鸦”中弹
起火。张怀连的飞机也失速反扣下去，在万米高空中翻滚。张怀连没
有慌张，采用早就练就的一套动作，制服了下坠的飞机，在１．３５
万米的高度上恢复了平飞状态。张怀连驾驶着战鹰胜利返航。这就是
中国英雄的空军战士。
在云南边防前线，中国空军同样取得了可喜的战绩。１９６６年
元月３日１４时２６分，我雷达在云南蒙自以南２７０公里处，发现
美国无人驾驶侦察机１架，从河口侵入中国国境，直窜蒙自，尔后经
开远、马关地区回窜。中国空军驻蒙自高空作战分队共起飞歼－７飞
机２架，歼－６飞机３架截击。航空兵飞行员鲁祥孝以时速１３００
公里速度向敌机逼近，用活动光环瞄准，在距敌８８０米时，一次发
射火箭３２枚，击中敌机。敌机残骸坠落于越南境内。
１９６６年２月７日，歼－７飞机又用机上火炮创造了击落无人
驾驶高空侦察机的战绩。２月７日１４时２０分，美国无人驾驶高空
侦察机１架，高度１．８３万米，从老挝琅勃拉邦向蒙自方向飞来。
１４时４５分，从云南江城东南５０公里处侵入中国境内，后经江城
直窜元江地区。中国空军驻蒙自作战分队起飞迎敌。飞行员冯全民驾
驶的歼－７飞机，以时速１４４０公里逼近敌机，一直跟踪到相距１
０００米，已经到了火炮的有效射程，而且已经瞄准，可以开炮射击
。冯全民为了打得准，打得狠，继续稳杆瞄准。他想，即使打不中，
撞也把敌人撞下来！到５６分１５秒，当距离敌机３７２米时，冯全
民狠按炮钮，只用２８发炮弹，当即将这架无人驾驶高空侦察机击落
，创造了世界航空史上第一次在高空高速飞机上用机上火炮击落敌机
的先例。在这以后，这支英雄的部队，又用这样的战法，接连两次击
落了这种高性能的无人驾驶的高空侦察机。
人民空军以歼－７型飞机接连数次击落美国吹嘘的“世界第一流
的侦察机”——无人驾驶高空飞机的事实再一次说明，中国空军不但
有对抗“世界上第一流的侦察机”的飞机，而且能充分发挥人的因素
，不怕牺牲，敢于近战，采取先进的战术动作，充分发挥歼－７飞机
的性能，依靠机上常规武器，将敌机击落。中国空军使用歼－７飞机
击落“世界上第一流侦察机”的事实，也为中国空军在高空、超音速
、大速度差条件下作战提供了宝贵的经验。
美国空海军入侵中国领空的战术战斗机，机型达几十种，而且使
用了当时世界上最先进的侦察、航行、电子对抗设备。而中国空军装
备的飞机主要是歼－５、歼－６型第一代喷气式飞机，只有少量歼－
７型飞机，高炮是三四十年代的老式火炮。中国空军为了打击美国战
术战斗机的入侵活动，一方面在接近中越边境地区的凭祥、蒙自等地
部署了一些高射炮兵部队；另一方面，在部队中开展了打击入侵美军
战术战斗机的战术研究和训练。因此，中国空军与美空海军入侵飞机
的空中作战，一般都经过一个先失利后成功的过程，每击落一架敌机
都是在战术上同敌人斗智斗勇，在技术上不断改进创新的结果。
在１９６５年７月中旬以后，随着侵越战争的进一步升级，美国
空军在越南的轰炸地区不断北移，同时，对中越边境、海南岛沿岸和
北部湾中国南部沿海的侦察、游猎活动骤增，“擦边”进行武装挑衅
事件逐渐增多。对这种短暂擦边越界的挑衅行动，空军遵照中央军委
指示精神：“坚决予以打击！但反擦边作战，政策性强，不允许越出
国界。这既是打军事仗，更是打政治仗。对于美机的擦边窜扰，我们
既要从国威、军威出发，高度发扬积极作战精神，敌来则打，打则必
歼，决不犹豫；又要以政治外交斗争着眼，掌握有理、有利、有节的
原则，不能随心所欲，随便就打，造成政治上的不利。这就要求指挥
员通观全局，善于捕捉战机，决心正确、果断；领航引导必须更加准
确，飞行员的动作要神速。我航空兵采取隐蔽出航，在指定空域待战
或紧急起飞直奔战区截击的方法出动，以达到打则必歼的目地。”
在１９６１年５月至１９７３年３月，历时１２年的美国侵越战
争中，美国空中力量是用Ｆ－４、Ｆ－１０５掩护攻击机进行轰炸，
以此争夺制空权和用之于空战。其中Ｆ－４是第二代超音速歼击机，
飞得快，爬得高，有导弹，机上设备先进，是当时美国性能最好的飞
机。美国军方曾夸口说：Ｆ－４是世界上第一流的战斗机，谁也奈何
不了它。并给它起个别号“鬼怪式”。
１９６５年４月以后，美国侵略者在越南战场上，进一步疯狂扩
大侵略战争，同时，也不断派遣飞机侵犯我国领空，进行军事挑衅，
经常出动的飞机就是“鬼怪式”Ｆ－４。由于当时中国空军装备的主
要是歼－５、歼－６型飞机，在飞行速度、高度和武器装备方面均较
Ｆ－４差得远。为了制服Ｆ－４型“鬼怪式”飞机，中国参战空军首
先对Ｆ－４的性能、特点作了分析。这种飞机最高时速可达２３３６
公里，但不能超过５分钟，最高高度为２．１６万米，作战半径在１
．２万米高度可达１０００公里。机上雷达探测范围为上下左右６０
度，最远能在８０公里发现目标。攻击武器一般带有４枚雷达制导的
“麻雀Ⅲ”导弹，还可增带４枚“响尾蛇”导弹。但是，Ｆ－４也存
有不少难以克服的弱点。它体大、身重（全重达２５吨），高速度飞
行时惯性大，操纵反应慢