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虽然这样说，其实让对方很难堪，但是，他必须要说清楚，因为，苏…27k是不能出口给伊拉克的，可以出口的舰载机，只有苏…25一种，这是伊拉克已经引进的一款苏制攻击机，只具有有限的空战能力。其实，伊拉克的这艘航母，战斗力不会特别大，也就是说，滑跃起飞就够了。
那两个弹射器，即使是装上了，也是摆设，因为，直到现在为止，能够弹射起飞的战机，还没有开始研制。
不是有苏…27k，米格…29k都在进行研制吗？
这种具体的技术问题，永远都是外行看热闹，内行看门道，想要把陆基的飞机改为舰载，需要改动很多地方，加强防潮防腐蚀能力，只是很小的一部分，为了滑跃起飞，改进飞机的升力结构，比如在苏…27上增加了前鸭翼，这也是很小的一部分，想要成功一款合格的舰载机。最重要的一点，就是要耐造！
舰载机的降落，和普通飞机的降落是不同的，普通飞机，是逐渐减速，然后逐渐主起落架接地，放减速伞。前起落架下来，然后逐渐刹车。
而舰载机，在降落的时候。不是减速，而是加速！几乎不是着陆，而是硬生生地撞到甲板上。然后，后面的阻拦钩勾住下面的几道阻拦索中的一条，硬生生地把飞机拽住，在这个过程中，主起落架和机体，都要承受住巨大的作用力，所以，相比陆基的飞机，改型更加关键，作为首先撞上了航母甲板的主起落架。结构必须大大加强，整个飞机的主要承受力的部件，贯穿大梁，都是要加固的，这样。舰载机要比陆基飞机用在加强结构上就要增重很多，大概会有五百千克到七百千克，对于战斗机，为了追求飞行性能，必须对重量斤斤计较。
只增加了机体结构和主起落架，就已经增重不少了。让战机研制机构不得不想法加装更大功率的发动机，但是，要是弹射起飞的话，就还得增加一项额外的重量：前起落架！
如果滑跃起飞，对于前起落架没什么要求，和陆基的相同就行了，但是，要是弹射起飞，那就不同了，因为，弹射起飞，相当于是拉着前起落架，带动着整个飞机前飞，在这个过程中，前起落架要承受相当大的作用力，必须要大大加强前起落架的强度！这就意味着，还要增重！
所以，对于战机的设计者来说，这是个头疼的问题。
“原来是这样！”库赛装作很有感触地说道：“不错，但是，就算是苏…25只能滑跃起飞，我们装备蒸汽弹射器的设计也不能变，现在没有，不代表以后没有啊！”
戈尔什科夫听到了阿尼基耶夫的话，就明白他的意思，虽然表面上是说给库赛听的，其实，这句话是说给他听的。
关于是否上弹射器的问题，是苏联的技术人员一直争论的一个焦点。
虽然苏联的核动力航母乌里扬诺夫斯克号，已经计划使用弹射器了，但是，为航母提供舰载机的航空设计人员，包括苏霍伊，米高扬甚至是雅克设计局的技术人员，都反对新航母加装弹射器。
他们的借口，自然还是老掉牙的，飞机如果使用弹射器实施强制加速起飞的话，需要对飞机结构进行强化，否则将会使飞机在起飞的过程中受到严重的损害，而且会大大增加飞机的故障率，并且由于苏联地处北部，新航母如果部署在寒冷北方的话，对于弹射器性能的要求也会很高，蒸汽弹射器，水都要结冰了还怎么使用？
不仅仅是苏…27k和米格…29k两种喷气式战斗机，就连雅克设计局为新航母设计的双发螺旋桨式的“雅克”…44预警机，他们也认为无需弹射，从舰首的滑跃跑道上能完成起飞。
鉴于这些飞机设计局都异口同声的结论，黑海造船厂的工程技术人员也开始倾向于他们的意见，苏联要走自己的特色道路，弹射器没有什么必要的价值。
但是，涅瓦设计局的设计师却非常坚定，和滑跃起飞相比，弹射起飞后的舰载机将会拥有更大的武器挂载能力和燃油携带量，这样可以明显提高飞机的滞空时间和作战半径，更多的武器挂载，将让单机具有更强大的战斗力。虽然弹射起飞有许多技术问题需要克服，而且飞行员被弹射时也会比较难受，但是为了获得更佳的作战性能，弹射起飞是必须要具备的。他们严肃地驳斥飞机设计师的短浅的目光，双方争执得很厉害。
只要苏联肯统一思想，搞弹射起飞是绝对不会有问题的，所以，借这个机会，阿尼基耶夫向海军司令再次提出了这个问题。
戈尔什科夫自然知道，他本人，也是倾向于使用弹射器的，现在，看到了这个中东国家的领导人，对航母如此执着，对蒸汽弹射器更是向往，反而有些好奇了，虽然阿尼基耶夫的话让他有些不满，他还是问库赛道：“库赛总统，在现在苏…25只能滑跃起飞的情况下，贵方还是坚持采用蒸汽弹射器，这是为什么啊？”
“一艘航母的全寿命是非常长的，有的航母，会服役五十年以上，所以，舰体不动，但是，舰体上的舰载机，肯定会换许多批，虽然现在无法采用弹射起飞，但是，以后的飞机，肯定是会改造到适合弹射起飞的。相比滑跃起飞，弹射起飞可以让战机满载起飞，性能会更加强劲，比如，增加了留空时间，那就减小了笔下文学母的威力，就在于它上面的舰载机。”库赛说道：“所以，我们伊拉克倾尽全国之力，来进行这个航母项目，一定是要有最大的威力的。”
看看人家的国家领导人多么有远见！这时的阿尼基耶夫和贝洛夫，简直像是找到了知音了，如果自己国家的领导人也像他这样支持，苏联的航母，早就航行在世界各大洋，与美国海军编队抗衡了，哪里像现在，最多也就派个潜艇过去挑衅一下。
库赛提出的航母寿命会很长，而舰载机会更新换代的说法，显然也打动了戈尔什科夫，这个理由，也非常关键，现在不进行弹射器的项目，那么，以后发现，航母不合适了，难道要再重新造航母吗？那么，后人是不会原谅他们的！
即使是在中期延寿的时候，将甲板进行大改，增加弹射器，那也是个很大的项目，所以，现在就一步到位，坚定地走弹射器的道路！
库赛刚才的那些说法，都是非常出彩的，也是他真实的想法，弹射器，对于航母的战斗力的提高来说，有至关重要的作用，如果没有弹射器，那他接下来想要搞到的e…2预警机怎么从航母上起降？
只能半油轻载起飞的苏…27，不是最好的选择，但是，库赛知道，自己的确忽略了关于舰载机起飞需要克服的技术问题。在后世，苏联在核动力航母还没有造好，就已经解体，弹射起飞舰载机的项目，也就随之轰然倒塌，所以，能够弹射起飞的舰载机，苏联没有搞出来，当苏联风雨飘摇的时候，第一艘已经更名为库兹涅佐夫号的航母，还在进行海试，第二艘瓦良格，进度才到了百分之七十。但是，库赛相信，苏联一定已经有了技术储备！
高推重比的喷气式飞机，可以滑跃起飞，固定翼的低速螺旋桨飞机，比如预警机和反潜机，怎么从跃飞甲板上起飞？这也是到了核动力航母乌里扬诺夫斯克号的时候，采用了弹射器，因为，当时的库兹涅佐夫和瓦良格号，只能配备卡…31预警直升机，预警能力严重不足，只有固定翼预警机，才是王道。
此时，为乌里扬诺夫斯克号配套研制的雅克…44预警机，采用的是和e…2类似的机体。连苏…27k都不可能得到，库赛对雅克…44，这种后世根本就没有服役的预警机根本就没有什么信心，毕竟苏联的电子水平在那里摆着呢。但是，库赛怎么会想到e…2预警机？美国人会出口给他吗？
库赛在心里盘算着。
“不错，弹射起飞，才是重型载机巡洋舰的最佳配备方案，我们军方是全力支持舰载机弹射起飞的。”戈尔什科夫说道。rq
第882章 狡猾的俄国佬
托马斯接到了下面的潜艇发来的信息，水下的那条不知名的潜艇，居然下潜到了五百米深处，在以三十二节的航速高速航行。
此时，弹射器的故障已经排除，两架S…3反潜机，先后飞离了小鹰号的甲板。
…3反潜机可以有五百海里的反潜半径，所以，如果他们愿意，完全可以在十几个小时内不丧失对那艘该死的潜艇的追踪，水面舰艇也可以高速航行，一直都追踪那条该死的潜艇，但是，追上了，又能怎么办？只要对方呆在水里，呆在五百米以下的水里不出来，他们就没有对付的办法。
五百米！托马斯都几乎可以判断，虽然没有揪出潜艇里的人来，他也能够知道，肯定是苏联的潜艇！
苏联人总是爱搞出这种东西来，比如，大潜深，大速度。在前年的时候，他们曾经发现一艘苏联的潜艇居然在水下以四十节以上的速度航行，这个速度，已经超过了所有的美军装备的鱼雷的速度，也就是说，他们即使发射鱼雷，也追不上对方。
这次出糗了，托马斯的脸上非常难看，他知道，要是在战争时期，恐怕，自己脚下的这艘航母，就非常危险了。
所有的编队人员，都已经知道，那艘潜艇在他们编队很近的地方上，耀武扬威地炫耀了之后，又明目张胆地逃跑了。
绝对不能放过它！
尾部的核反应堆在全功率运转着，已经航行了三个多小时。
“前进一。减速航行，声纳室，探测周围是否有危险目标。”叶若夫下达了命令。
刚才在全功率航行的过程中，潜艇自身的噪音仍然很大，声纳的探测距离会大大减少，现在，他们已经来到了一百海里之外。可以稍稍松懈一下了。
随着机舱内的潜艇兵的操作，巨大的潜艇的螺旋桨开始转动变慢，速度慢慢地降了下来。
“对方的潜艇开始减速了。”在巴吞鲁日号上。艇长约翰逊收到了声纳室里传来的报告。
“立刻减速，全速倒车，随时准备跟随转向。不要暴露我们。”他立刻命令道。
在这三个小时里，洛杉矶级潜艇一直都在紧紧跟随在那艘不明潜艇的后面，没有停息。
因为，对于这艘不明潜艇的闯入，洛杉矶级潜艇明显是失误了，他必须要把那个入侵他们水下的小偷找出来，这才算是挽回了面子。当然，更重要的是，这明显是苏联的一艘新的潜艇，他必须跟随在后面。把这种潜艇的水声特性记录下来，各个性能记录下来，同时，一直要跟随到对方所停靠的军港，再由特工人员确定。这种新的潜艇，究竟是什么。
所以，巴吞鲁日号脱离了航母的编队，进行着新的任务，跟随这条不明的苏联潜艇。
而在航母编队东部一百海里外的另一条游荡着的洛杉矶级潜艇，已经接收到了新的指示。将会去接替它的任务，保护航母编队的水下安全。
在冷战时期，双方的潜艇经常在水下进行这种活动，尤其是洛杉矶级攻击核潜艇，跟踪苏联的弹道导弹潜艇，早已经轻车熟路。
约翰逊一直都跟在对方的后面，这里，是对方的盲区。
对于一艘潜艇来说，前面有主声纳，两侧有侧舷声纳，所以，从前面或者是侧面靠近，都不是很好的选择，随时会被对方发现。
只有后面，因为所有的潜艇，后面都是巨大的螺旋桨，所以，这里是没法布置声纳的，即使布置了，也会被螺旋桨的噪音所干扰，一无所获。
所以，和战机类似，对于潜艇来说，后面是绝对的盲区。
洛杉矶级也在最大速度航行着，这种情况下，它自身的噪音，也是很大的，但是，因为它是跟在K…132的后面，所以，它的噪音，不会被K…132接收到，但是，K…132尾部巨大的螺旋桨，一直都在它的前面（或者叫前下方），所以，听起来非常清楚。
这种水下高速的跟踪飙车，就这么进行了三个多小时。
现在，听到对方减速了，约翰逊立刻命令跟着减速，防止冲到对方前面去。
前面先减速，他们才发现，有一段反应时间，所以，约翰逊不仅仅是让潜艇减小动力，这样减速不够快，必须让螺旋桨反转，这样才能够获得最大的减速效果，防止出现意外。这种水下跟踪的技巧，对于每一个潜艇兵来说，都是非常熟悉的。
潜艇水下高速航行，一般来说，都是很少进行的，比如，核潜艇虽然有三十节的高航速，但是，一般情况下，都是以十几节到二十节左右的巡航速度航行，这样可以避免由于噪音暴露自己的位置，也避免因为反应堆长期满功率运行而导致出现各种可能发生的故障。所以，虽然洛杉矶级的速度不够快，约翰逊也没有放弃，就这样，追了三个小时，对方终于开始减速了。
这还是核潜艇，如果要是常规潜艇，只凭借着自己的蓄电池里面携带的电力，在水下如果全速航行，一个小时就能够耗光所有的电力，所以，常规潜艇