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这个结局，出乎了很多人的意外，但是，其他车队的成员也好，现场的观众也罢，都将这看成是法拉利引擎的功劳，毕竟，法拉利的两名车手，在第一节的排位赛之后，分别排在第三和第五位。
很快，第二节排位赛也要开始了！
第二百二十二章 宾馆里的电话
不得不说，日本人出战的那支叫做什么超级久亚里的车队，实在是很烂啊，净出幼稚（井出有治）真的很幼稚，一分四十秒，很干净利落的就在第一节排位赛之后直接被淘汰回老家了。
他的队友，比他名气大点儿的佐藤琢磨，也实在很琢磨了一会儿，为什么自己和自己的队友跑的就那么的差劲呢？一分三十七秒多，当然，这种糟糕透顶的成绩不回家还能干嘛？
老天作证，作者真的不想诋毁日本人，可是，他娘的日本人真的就不该出现在F1的赛场上，砸了那么多钱，出来的结果居然是这种德行，真是不知道那帮出钱的傻老爷们到底看得懂看不懂F1的比赛。他们不会像是当年很流行的那个笑话里说的那样吧？某领导视察了一下省体委的工作，看到赛场上正好是一群孩子再练短跑，就顺嘴问了一句，这帮孩子成绩如何？体委领导老老实实的回答，百米已经跑进十二秒了。领导很满意，点了点头说，嗯，不要骄傲啊，不能自满啊，要争取十三秒，然后是十四秒么！
小七发誓，净出幼稚和佐藤琢磨的成绩绝对是真实的，不信你们到维基百科去查，他俩真的一个是一分四十秒，另一个是一分三十七秒，比倒数第三的差了都在两秒以上。老天再次作证，小七真的不想诋毁日本人，可是，倒数第三和倒数第四，又是一对难兄难弟，全都是米德兰车队的，他们的引擎是丰田提供的，还真是巧死了，这两支车队不是约好的吧？
呃，当然，还有一个极大的意外，那就是我们亲爱的爆缸小王子。莱科宁，丫再一次出了问题。不过，这次不是爆缸，爆缸他就彻底泡汤了。第一节排位赛他刚刚跑上赛道，就发现自己车上掉下了一个东西，定睛一看，居然是尾翼……呃。到底是莱科宁比较倒霉，还是迈凯轮遇到莱科宁才比较倒霉呢？好像莱科宁加入F1以来，迈凯轮的运气就没好过，不是爆缸就是这儿掉那儿掉的。因为这个缘故。莱科宁还得排在那俩日本货色之后发车了，太惨了！
第二节地排位赛开始，诸位F1的大腕开始稍稍发力，因为第二天的天气状况那是相当的良好，所以大家也没必要去让自己的正式排位赛的顺序太靠前，靠后总是有点儿好处的。
这一次，不会再有谁觉得石磊是个新丁而小瞧他了，虽然大家依旧对于这个家伙在第一节排位赛之前地暖胎圈的表现很是纳闷。
这次，石磊得以慢慢的欣赏完除了舒马赫之外其他所有的车手都跑完自己地计时圈后才上场。而他上场的时候，舒马赫也进入了自己的计时圈。不过，石磊进入计时圈的时候是不会知道的，如果他的成绩能进入前十。那么他的队友，老库特哈德就会很郁闷的呆在第十一位被淘汰掉。如果知道这一点。说不定这个脑子经常出现点儿短路的家伙，会出于对库特哈德地尊重故意不好好跑也说不定。反正这个变态的家伙对于自己的发车能力那是相当的有自信……（！）
这一次，石磊跑出地成绩比上一节好一点儿，不过好的很有限，一分三十二秒零三九。
石磊洋洋自得地回到了维修区，本以为自己一定拿到明天第二阶段排位赛最后出场的资格了，等到一看成绩表。才知道。原来自己这个成绩居然只能排在第六名，并且比排在第七的巴里切罗。也只快了不到零点一秒而已。
“啊？我居然不是第一？我比上一节快了不少好不好？”石磊显得很不能接受这样的状况。这也不能怪他，谁让这家伙从来没经历过F1这么变态的排位赛规则呢？
维修区里自然是笑倒了一片，所有人都乐不可支，觉得今年车队来的这个少年，还真是个活宝啊！你是提高了，别人不能提高的更多么？
得到这样地回答之后，石磊很是郁闷地质问心里的徐彻：“喂，死鬼，你怎么不提醒我一下？害得我这么丢人！你看，他们都在笑我！”
徐彻很是委屈：“靠，我哪儿知道你在想什么，这种简单地道理是个人都该明白吧？”
“去死，你敢说我不是人？你才不是人呢！”
“废话，我本来就不是人！”
呃……
石磊无言了，没错，说别人不是人，这是句骂人的话。可是说徐彻，只能说是很中肯的大实话。
但是无论如何，石磊这平生第一天的排位赛，表现的已经足够的好了，看看排在他前边的人吧，阿隆索…………去年的冠军；舒马赫…………七次总冠军获得者；蒙托亚…………人家是极速的纪录保持者；马萨…………这个比较悲情，明年闹不好要被石磊顶掉；巴顿………五星上将（哦，这不是那个巴顿，而且好像跟F1也不沾边）
对于这样的成绩，红牛车队已经很满足了，甚至就在排位赛开始之前，他们都很难想象石磊能够拿到这样的成绩，他们原以为石磊能进入第二节的排位赛就算是不错了。毕竟只是个连F都只跑了两次的新车手，并且，这小子的赛车车龄居然只有两年啊！
但是，不可避免的，在舒马赫的强调之下，几乎所有的人都开始注意这个来自中国的车手，而在此之前，他们更多的是把石磊当成一个跟佐藤琢磨这种依靠本国赞助而进入F1的车手差不多的人。谁都知道，红牛是中国的企业，培养一名自己的车手进入F1，也实在是正常不过的事情。
石磊的第一次亮相，虽然算不上太惊艳，但是也至少给大家带来了一点儿的欣喜…………或许，这个中国的少年，不像日本那几个货色那么垃圾？…………呃，超级久亚里今年好像一共有四名车手，据说是打算轮番上阵的。这他娘的就是赤裸裸的拿钱打水漂玩儿啊！
这时候，又传来一个消息，米德兰丰田地蒙泰罗，很悲惨的被赛会追加了一项惩罚，这家伙将从维修区开始发车。这也就意味着，倒霉的莱科宁，在决赛里的发车位置将不再是倒数第一……呃。好像也没好多少。
不过，莱科宁很狂的，他宣布，他将在决赛里上演超车大战。可是对于他这样的豪言壮语，媒体的反应并不强烈。因为，每当莱科宁做如上宣言地时候，十有八九说明这小子要爆缸了。爆缸小王子的称号，可不是浪得虚名…………KIMI迷别骂我哈，我说的都是实话来的！
回到酒店之后，石磊听到床头柜上地电话叮铃铃的响了起来。
石磊觉得很奇怪，心说我在这儿也没熟人，小猪断然不可能打电话。这小子恨不得一句话都别说才好呢。至于法兰克，那个死老头子，别说因为中天车队的备战工作如火如荼没来，就算来了。要找石磊也是直接来敲门。至于车队的其他人，联系石磊都该用队内的对讲机吧？其他人就更没可能了。他们根本不可能知道石磊住哪间房。
那么，谁会打电话来呢？
靠，不会连巴林这种地方，也跟国内的宾馆里似的，动不动就有“那种”电话进来吧？不要笑，住过宾馆的都知道，半夜十二点的时候。经常会有“那种”电话进来。百分之一万都是一个娇滴滴地女声，装的特别嗲的那种。问你：先生，要不要特殊服务啊？当然，现在换成这么说了：先生，要不要按摩啊？听起来那口音都以为是台北的，后来一打听，百分之八十是东北地（东北兄弟别骂我哈，555555，这是实情来的）。
可是，就算是“那种”电话，这时间也他娘地太早了吧？难道，巴林人夜生活比较少，所以早不早的就上床玩造人运动了？可是，这也太早了吧？这才下午五点多，连晚饭都还没来得及吃呢！
这么一犹豫，电话倒是不响了！废话，响了十多声都没人接，当然不响了，对方又不是白痴。
可是，很快，电话再次响了起来，石磊这才很无奈的接听了电话。
“嘿，你刚才为什么不接我电话？”对方的声音显得有点儿气愤。
石磊一愣，随即想起来了：“啊，是舒米大叔啊！你怎么知道我房间号的？”原来，那边是舒马赫，居然被石磊当成了“那种”人。
“我跟你们车队打听，他们没理由不告诉我啊！都知道我们俩的关系！再有，你能不能不叫我大叔啊？我也没比你大多少么！”
“十六岁，搁在我们乡下，都是三岁孩子的爹了！”石磊漫不经心地回答，知道是舒马赫之后，他地心情就放松下来了。
“得了，不跟你胡说八道了，今天你的表现不错啊，不过，你没尽全力吧？看来你比赛经验还不错，我本来还打算在明天正式排位赛之前提醒你一下，现在看来没必要了。”
“唉，甭提了，我根本就不是在保存实力……”接着，石磊把自己地心路历程跟舒马赫说了一遍，听得舒马赫哈哈大笑。
“哈哈，歪打正着了！不过你的表现已经很不错了，以后就按照这样的方式就很好。对了，刚才你为什么不接电话？”舒马赫还挺执着的。
可是，石磊的回答显然让他厥倒了：“在我们国内，住宾馆的时候，经常会有这样的电话……”
随后，石磊把国内宾馆里的“那种”电话给舒马赫解释了一遍。舒马赫听完之后，更加郁闷了，这下，不但是大叔，而且，还被当成了“那种”人……
“看你跟你那个小情人甜甜蜜蜜的，还以为你真的很正经呢，没想到你居然也会有这种花花肠子……”舒马赫很是感慨。
“懒得跟你说，我本来就很专情！”说到这儿，石磊自己都有点儿不自信，专情么？专门喜欢两个女人算不算？
“哈哈，好了，不跟你逗着玩儿了，我跟你住在一家酒店，要不要来尝尝我们车队的伙食？”比赛期间，车队的饮食都是由车队自己的人负责，绝对不会交给酒店方面。
“不去，我得防止你们看我今天的表现太好，给我准备的饭菜里下毒！”石磊毫不犹豫断然拒绝，又把舒马赫给气的不轻。
舒马赫哭笑不得的回答说：“那我懒得理你了！不过，下周还有比赛，然后就要休息一周了，到时候你要不要再到我游艇上去玩玩？”
石磊对于这种计划赶不上变化的约会一向缺乏兴趣，于是懒洋洋的说到：“到时候再说吧，谁知道到时候车队有没有别的什么事儿！”
“也好！不过，如果你决定去，就别带你那个小情人了，她把我身边所有的女孩子都比下去了！然后呢，你让法兰克那个老家伙跟我联系一下，有个私人的好处要便宜你一下！”
“你跟我说不就得了？”石磊很是奇怪，舒马赫怎么变得吞吞吐吐的。
“这事儿跟你说了没用，得跟你的经纪人商量！你让法兰克跟我联系吧！”
说到这份上，石磊也只好答应了下来：“那好吧，我去吃饭了，比赛完再聊吧！你小心哦，别被我赢了你！”
“嘿，小子，想赢我，再过两年吧！”舒马赫虽然这样说，心里却并不觉得石磊没可能赢了自己，有了纽维，加上跟法拉利相同的引擎，石磊这种比赛型的车手，能做出什么样儿的事情还真是很难说。
第二百二十三章 小小的奇迹
2006年3月11日，F1揭幕战，巴林赛道第二阶段排位赛。
早上是各队的车手自由练习的时间，不过一共也只有两个小时，无非是给各位车手热热身而已，下午三点，才是正式的排位赛开战的时间。
天气十分晴朗，偶尔有几朵白云飘过，户外温度二十七度，赛道温度三十七，风速每秒两米，这正是最为适合F1赛车的天气。
石磊在第一阶段第二节的排位赛里最终排名第六，下午自然是排在第五个出场的。
不过这次的排位赛，赛前就多了一个程序，那就是要称车重了，每个车手都要坐在车内，接受赛会的称重，以便在排位赛之后将燃油补足，这次排位赛的燃油是要带入明天的正赛的。
第一位出场的车手是昨天排在第十位的宝马索伯的车手海费尔德，这是宝马索伯今年刚刚从威廉姆斯挖来的车手，在F1之中战绩未见得多好，但是却是一名有着丰富比赛经验的车手了，因此才能跻身在维伦纽夫之前，成为宝马索伯的一号车手。
要说起来，这位海费尔德，跟宝马索伯还真是缘分不浅，加入F1虽然是以迈凯轮试车手的身份加入的，但是为了能够正式出赛，第二年就加入了在F1不过存在了短短三四年的普罗斯特车队。一年后，普罗斯特车队烟消云散。海费尔德则加入了当时采用法拉利引擎地索伯车队。
在索伯车队，海费尔德除了第一年拿到了两位数的积分，并且总算是挤入了前十。之后的赛季都发挥地很不好，一直都没有什么好成绩，所以，在三年之�