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也就是说，发射那两枚地效反舰导弹，就击落了天空中所有剩下的舰载机。
518
克来星敦号战斗群的司令官第二次陷入轻度晕眩之中，这次不是心理的而是生理的——刚才司令官被航空母舰的猛烈横倾扔到了指挥舱的墙脚，头部重重地在墙上撞了一下，所以深谙作战心理学的司令官的自我心理调适大法也不起作用了。
不过生理晕眩的好处是思考和决策不会被影响得太离谱。司令官很快作出了明智的判断：
克来星敦号的损害其实并不严重，甲板机械部分受些损失还不是什么了不起的事，沉到水面下的几次灌了些海水进去，那也没什么，舰船适应大风浪的甲板水密结构，封住了不能进水的地方，允许进水的地方进一点水也不要紧，机库内剩下的飞机不多，好在只是机械推挤伤害，没引起燃油爆炸。关键是供电系统暴露在外的众多的电缆在刚才那一下子里受到不小的伤害，电子设备大部停机，暴露在外的各种天线系统被严重损坏――有的被连根拔起，至关重要的电战系统被严重伤害了，大部可以修复，但至少需要五、六个小时。
司令官命令战斗群司令部转移到若雅尔港号导弹巡洋舰上去。
20分钟后，升格为旗舰的若雅尔港号巡洋舰升起了司令官的海军少将旗。
519
96级潜舰浮出水面，招惹来了克来星敦号战斗群最后的十几枚反潜导弹。
潜舰再次沉入海面。十几枚反潜导弹无法造成有效的模糊猎杀，就是说，数量太少的导弹群无法“罩住”潜艇。
水下急速潜航了10分钟，追尾的导弹群已接近水下射程的极限，速度达到极限的65节，而96级的速度开到45节，导弹群在后面300米处衔尾急追，每秒钟与潜舰的距离拉近10米，
潜艇的方向明确——正北，不肯浪费一点航程，摆明了是欺负航母战斗群在这段距离内奈何不得，还有不到40海里的距离，鱼雷是够不到的，反潜直升机组刚才被消灭了，其它反潜机已在气球北投射完所有的反潜自导水雷，美国人的潜舰看来是缩回去了，这大概是模糊猎杀反潜战术的需要，所以现在只剩这群最后的反潜导弹有威胁，那还考虑什么，拉开架势跑就是了，
舰长思路明澈，指挥潜艇向着克来星敦号疾冲，听任后面的导弹群越追越近，
导弹群以每秒10米的速率接近潜艇的尾部，还有260米，
是时候了。舰长命令：
“放出蓝绿激光通讯气球！”
潜艇背部，一枚导弹拉出一连串的涡流和气泡，从水下100米冲出海面，尾焰喷出，到达500米空中轻轻爆开，大气球出现了，电子挂篮迅速扫视周围数十平方公里的海面，一束蓝绿激光向下穿透海水，把周围态势信息清楚地显示在96级潜舰指挥舱的大型电子视屏上，
舰长看到了视屏图像，不禁大吃一惊。
520
乘坐小艇去东面的若雅尔港号导弹巡洋舰的路上，享受到了清新的海风，海浪柔和，夕阳绚丽，与指挥舱那个闷罐子相比真是享受，让司令官的昏眩感迅速消失，一种乘坐小艇在海上垂钓的轻松感觉油然而生。放松，带来了灵感。
司令官几个深呼吸之后，自我心理调适发挥了作用，心态渐渐稳定了下来。
那艘潜舰即使有两栖能力，也不是无敌的。不是，坚决不是。我们不要害怕，不怕，坚决不怕！
你不就是一条高速滑水快艇，有了密封潜水能力了吗，不过如此。回到圣迭戈家乡的海边，把我那条老约翰游艇的密封弄弄，老约翰就是一艘两栖潜艇了，有什么了不起。
你的战术，无非就是水面下的鱼雷导弹追你，你就跑到海面上来，滑水飞一会儿，把鱼雷导弹都远远甩掉，然后等我们反应过来，派了飞机去打你，你又潜下去了。
如果我的飞机压在上面，鱼雷群跑在下面，你怎么办呢？
啊，我懂了，你会说，鱼雷跑不过你，而飞机呢，喷射式飞机太快，专门针对你的导弹还没有设计出来，而机炮呢，高速飞机一掠而过，机炮命中率太低，命中几发的话，以现行的20毫米、25毫米机炮而论，都奈何不得你的钛合金耐压壳，更不要说机枪了。
那好，我们用螺旋桨机，速度与你的飞行速度也差不多，上面装着37毫米口径机炮，有穿甲弹，够了吗？再大点，51毫米机炮够不够？够了，你同意了。不用辩解，2英寸机炮用穿甲弹连坦克顶部都打穿了，你的耐压壳打坏一点，就不能深潜了。这样的一队螺旋桨机，老式的，土里土气的，就阴魂不散地压在你的上面，跟定了你，你还敢出来吗？是的是的，当然不敢了。
不过，你还是会辩解说，你有潜对空导弹。潜对空导弹呢，出了海面往往要靠自导，射程也有限，那么打击高速目标效果差一些，可是要打螺旋桨机、直升机什么的，还是容易得很。
那么，老朋友，你的潜对空导弹就不是红外追尾的，螺旋桨机没有尾焰，你要使用电磁波类的主动制导，这个条件下，我的电磁干扰就能发挥强大的作用。
是的，这样，量体裁衣，我就给你设计出了一种美妙的伴侣——低速螺旋桨飞机，直升机也可，载有自导深水炸弹，你不上来就随时压在上面炸你，于是你上来滑水飞行，于是螺旋桨机的2英寸机炮就对着你开火，倾泻大量的穿甲弹，强大的电磁干扰设备开动，让你的导弹变成没头苍蝇，不仅如此，美妙的螺旋桨机还带着专门为你设计的导弹——追踪大型低速金属飞行器的，这很容易，就拿你当一架大型低速的运输机好了，这些导弹在更远出就发射出去了，…有这样一群螺旋桨美女苦苦地追求着你，矢志不渝，忠贞而又痴情，天涯海角跟定了你，感觉如何呀，老朋友？
美国海军又要多一种制式武器了。
让我想像一下你还会说什么。让我想想，想想。啊哈，你还会说，你一滑出海面，对空导弹就不是主动电磁制导了，而是被动的――激光驾束制导，你的电子合成潜望镜上的激光头在灵活地转动，指引着一枚枚导弹飞向那些美女，哼哼，辣手摧花呀，没有一点绅士风度…
不过还是不要紧。我不怕你，我不怕你。不怕。
我的美女飞机还没有制造出来，连图纸还没有那。
咱们现在就说眼前的。
你一定没想到，你有一个漏算。9架反潜直升机，你发射了9枚导弹，真吝惜，于是我的激光机打下你的无人机，还打下了你的一枚导弹，爆炸声只响了8声，没听到吗？呵呵，没听到，这不怪你，你那时很远，又空水相隔。
用化学激光代替2英寸机炮，隔着很远打你，你打他的导弹也会被他击落，感觉如何呀？你马上就要感受这位超级美女的滋味了，老朋友。
司令官从沉思中醒来，发现若雅尔港号巡洋舰快到了，还是等不及，拿起高频电话，急急地讲了起来。
521…530
521
看到蓝绿激光传下来的图像，96级潜舰舰长不禁大吃一惊，脸色迅速苍白起来。
心里明白，自己犯了一个错误，第一个错误。这个错误使得即将打赢的潜艇航母对抗战，功亏一篑。
错误出在过于节约弹药。96级的内部容量紧张，从早晨打到现在，弹药已将告磬。如果打击反潜直升机组时不是使用9发，而是使用标准的2对1攻击――18发，那么那架化学激光机就跑不掉。不了解还有一架化学激光机，卫星和地面导航站都失去后就更大意不得，敌情不明就要加大攻击的把握性。侥幸地以为干涉阵列拖曳机组只剩一两架是组不成干涉阵列的，所以9打9还是有富余，怎么就没想到美军的化学激光战机。战前情报研读时，判断他们的跟瞄系统不过关，机载系统要晚一步。他们还是提前成军了。
停止。检讨到此为止。
现在怎么办。
后面，导弹群追到110米了，原来是要从这里跃出水面的，现在不行了。
这群导弹已接近最大行程，潜艇今天长时间使用高速推进，性能稳定，这里只有这一群导弹，甩掉它们！牙关一咬，舰长发布语音命令，声音沉稳一如既往，这个声音给周围的人们带来了信心和鼓舞：
“开启双模共推！加到最高速！”
“水平翼零度把定！”
96级潜舰猛然一抖，大直径螺旋桨浆距推到底，加速转动起来，和开到短时最大功率的电浆一起，推动庞大的潜舰加速，越来越快！
导弹群距离80米，
潜艇57节！
导弹群距离50米，
潜艇61节！
导弹群距离20米！
潜艇64节！
最前面的导弹距潜艇螺旋桨15米！
潜艇66节！
导弹距螺旋桨15米！
15米！
15米！
16米！
16米！
17米！
18米！
轰！
巨大的冲击波传到，指挥舱里的人们猝不及防，有的军官倒在地上，
舰长在最后一刻抓住潜望镜把手，一个念头无比清晰地现出：距离到达最小点后反转，驻点信号启动了最前列导弹的近炸引信！
522
司令官一进入若雅尔港号巡洋舰指挥舱，就看到化学激光直升机传回来的图像，那只大气球，吊着一只电子吊篮。
“打掉那个气球！”这样的事为什么还要等候我的命令！后面这句话没有说出来。战斗群遭受如此重创，保持士气第一，此时的事后责备没有任何积极意义。没有了这只气球，那艘潜舰就不敢贸然出水，也无法有效制导潜对空导弹打击化学激光机，那么他就被牢牢压制在海面下，从2栖又变成1栖的了。
轰…水传声波传到，1艘巡洋舰，5艘护卫舰的交叉测定立即计算出那个爆炸发生的座标和距离，
距离够了！司令官看到数据没有分秒犹豫：
“全体发射鱼雷！”
523
96级潜舰的乘员人数恰恰也是96名，不过现在是98名。45岁的年轻的总师非要参加这次战斗处女航，他对潜艇的一个系统耿耿于怀放心不下。总师在海司静坐1天1夜不吃不喝，军队还很少看见军工系统的人这个架势，招架不住，只得批了。于是负责这个系统的机电工程2组组长小冯也乘机跟了进来。
总师最放心不下的部分，包括主螺旋桨的超越离合器。双模推进系统，当电桨推进贡献折合到螺旋桨的等效转速超过螺旋桨实际转速时，螺旋桨就不仅没有贡献，还等效于一个水阻，这时就要超越离合器发挥作用，使7叶螺旋桨与驱动轴脱开自由空转。
反潜导弹计算机得到了距离由近到远的驻点，近炸引信启爆了战斗部，30公斤高能液体炸药在18米距离爆炸，巨大的水传冲击波像一只大铁锤，重重地打在96级潜舰的尾部，螺旋桨全部7片高阻尼合金桨叶严重弯曲，尾部双层壳体被连续击穿，100米深度，在每平方厘米10公斤力的压强下，海水像一片水刀一样喷射了进去。
96级潜舰全体乘员是一个素质高强的集体，是我军一艘立下汗马功劳的第三代潜艇的主要人员照搬过来，再补充加强了一下，乘员的其它条件都是优秀加的水平，心理素质更达到百里挑一的水平。
突如其来的尾部爆炸发生，各种红色信号灯亮起闪耀，指示各个损管环节，不等舰长和各部门首长的命令，各岗位人员立即投入各自的损管作业，没有人呼喊奔跑，没有人惊惶失措，全体人员按部就班默默工作，表现出惊人的紧急应变素质。
96级潜舰的损管系统不是传统的人力损管，也没有照搬美国所谓最先进的全计算机自动化损管，而是一种人机结合的半自动化损管系统。所谓全计算机自动化损管，是建立在人在紧急情况下一定失常这个人性化理论基础之上的，把紧急情况下人的因素看成是负面因素予以避免，这是从自动化制造品质控制理论发展而来的。
现代工业要求全体产品必须一致合格，不是95％的合格率，也不是99％的合格率，必须是100％合格，否则，1％的不合格在商业上的赔偿成本会大于那合格的99％，而在大系统制造工程上，子系统成千上万，零件数目以百万计，零件不合格率要低于10的负8次方以下，就是不允许有不合格品。
所以，中国目前工业企业奉行的质量管理体系，讲究什么领导重视、职工自觉、层层检查、直方图分布图、奖惩分明等等，都不过是软件质量管理概念，而现代企业的质量管理是硬件质量管理概念——我的工厂的生产线全部使用计算机自�