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万世血仇-第646章

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  一旦要塞失守,苏联红军的太平洋舰队就可以长驱直入,然后就赖在日本内海,整个日本群岛都在苏联红军的打击之下,那就大事去矣,诺门坎战役已经失去了最根本的意义。
  事情十万火急,现在抽调步兵用船运到朝鲜半岛已经来不及了。所以内阁首相近卫文麿火急火燎,责成海军赶紧派出打击力量遏制事态进一步恶化。
  加贺号航空母舰,是帝国的海军养成基地,拥有世界上最顶级的水兵和海军航空兵。加上加贺号刚刚完成现代化改装,更换了新式舰载攻击机,需要进行适应性训练,所以山本五十六就把它给派出来了。
  盼星星盼月亮,就希望加贺号航空母舰传来击沉敌人战舰的胜利消息。可是上上下下的小鬼子,根本没有想到加贺号航空母舰出发之后四个小时,就会突然失去联系,然后就得到了朝鲜解放军司令部发出的“最后通牒”!
  南次郎大将、中村孝太郎大将是不是已经为天皇陛下尽忠,这个问题还可以慢慢调查。
  最糟糕的是,对于“最后通牒”里面所说的神秘大炮,有效射程能够打到280公里以外击沉航空母舰,简直闻所未闻。
  可是,小鬼子岛内的有关军事技术专家经过验算,竟然认为“理论上存在这种可能性”!
  如果世界上真有能够打到280公里以外的神秘大炮,那在现阶段肯定已经天下无敌了。这是一个天大的问题,必须彻底查清楚。
  忙乱到第二天下午,小鬼子终于派出航空兵搜索附近海域,结果仅仅看见了一架漂浮在水面上的残破飞机,加贺号航空母舰连半根毛都没有发现,反而得到了两个师团全军覆没的噩耗。
  事情没有明确的结论,“能够打到280公里以外击沉航空母舰的神秘大炮”,现在谁也不敢说有,谁也不敢说就没有!天下之大无奇不有,谁也不能完全不信邪。
  为了确认“神秘大炮”出现的概率,天皇陛下亲自下诏:“责成内阁组成专家研究小组,尽快拿出实验结论,作为帝国未来的军事技术决策依据。”
  小鬼忙于验算大炮可能出现的终极射程数据,白书杰早就把最后通牒的事情抛到脑后去了,因为他现在有好多事情缠身,根本没有空闲时间考虑小鬼子会如何采取动作。
  首先,无源雷达已经研制完成。因为不需要频率发射机,所以这种雷达非常简单,仅仅有一台接收机和处理器就行了。所以第一批“岸基无源雷达”1200座已经生产出来,现在就是要部署下去发挥作用。
  白书杰一声令下,朝鲜半岛从北到南分成三排,一路“种植下去”,三层预警雷达网预警初具规模。然后责成民兵司令部雷达兵进行监听。为了方便雷达兵传递信息,覆盖朝鲜半岛的电话线贯通。
  为了发挥这些电话线的作用,各村镇电话局纷纷组建起来,彻底改变了朝鲜半岛的通信方式。既方便了老百姓的日常生活,也为加强全岛统治,实行全民皆兵提供了便利。
  有了这么一批沉默的哨兵,白书杰认为小鬼子发动突然袭击,学自己搞闪电战已经不大可能了。
  第二自然就是战舰改装和建设问题。
  苏联人制造的四艘战舰,本来就是按照白书杰的设计参数执行的,动力系统只需要更换综合研究院最新研制出来的轮机组,锅炉并不需要调整。最大的任务就是舾装雷达、火控系统,更新武器系统。
  白书杰亲自督办的,就是抽调犹太造船大鳄贝萨·施瓦茨,把他的精干力量全部抽调出来,在元山港接管了日本人的三家造船厂,然后对加贺号航空母舰和2艘秋月级驱逐舰进行修复。
  加贺号航空母舰里面的人,包括舰长吉富说三大佐在内,已经全部窒息而亡。
  90架九七舰载攻击机,上层甲板上面准备起飞作战的36架,全部掉进大海了。虽然朝鲜解放军第一师打捞回来17架,但那已经暂时排不上用场,目前都在飞机制造厂进行改装。
  目前能用的,只剩下第二层机库里面的36架,另外就是封存在底层机库的18备用战机,一共是54架。
  九七舰攻性能虽然不咋的,但在目前还算能够对付,所以白书杰命令航空兵全部飞到九峰山机场,让蒙恩小组进行全面检查之后继续使用。
  对于加贺号航母的舰载机问题,白书杰有另外的考虑,所以不再增加攻击机数量,就用这54架九七舰攻对付一段时间。但是,要实现心中的预定设想,加贺号航母还有很大的问题需要解决。
  加贺号航母最大的问题有两个:
  一是动力系统有问题,8台锅炉,4台蒸气涡轮机,4轴功率只有127400匹,航速也只能达到28节。
  就连山本五十六这个海军司令官都认为是“老爷舰”,当年偷袭珍珠港都不想要它参加,如果不是因为它上面的航空兵很厉害的话。
  对于这种慢腾腾的小脚老太婆似速度,白书杰自然更加不感兴趣。所以四台蒸汽轮机全部调出来扔到一边,换装自己的新式轮机。4轴功率达到192000马力,航速提升到35节。
  第二个需要大改的地方,就是加贺号航母的岛式舰桥已经彻底被毁,需要重新安装。
  这个问题不大,反正白书杰需要重新安装6套预警雷达系统、4套声纳系统、3套测距系统,然后组成中央指挥系统。原来小鬼子的好多东西都没用,现在掉进大海还节省了时间。
  白书杰比较高兴的是,差点儿沉没的两艘驱逐舰,竟然是小鬼子刚刚生产出来的秋月号,看样子是准备通过这一次实战测试来定型的。
  秋月级驱逐舰全长134。26米,最大舰宽11。58米,吃水4。15米;6台蒸汽轮机,双轴推进功率52000马力,航速33节,航程9000海里/18节;设计标准排水量2700吨,满载排水4377吨,其武器装备的重量334。3吨。
  采取长艏楼船型,这是标准的现代化战舰模式。不仅耐波性更好,而且空间充足、布置起来比较容易。
  不足之处是稳定性相对于平甲板船型较差,所以白书杰才把造船大鳄贝萨·施瓦茨请过来,彻底解决这2艘秋月号驱逐舰的平衡和稳定问题。
  该级驱逐舰采用单烟囱设计的,由于三台锅炉使用一个烟囱,烟道合流,因此烟囱基部显得特别大。这种设计是成功的,极大地方便了武器装备的设置,并使船身上层建筑显得简洁精干。
  白书杰对于驱逐舰的定位,就是用来协助巡洋舰防空。所以作出的调整,就是更换蒸汽轮机,要求双轴推进功率达到72000马力,航速提升到39节,7500海里/25节,12000海里/15节。
  秋月级驱逐舰最成功的地方,就是安装最新式的九八式100mm双联装高射炮,弹丸13公斤,药包27。15公斤;65倍口径,初速1000米/秒,最大射程14000米,最大射高11000米;俯仰角从+90到…10度,射速18发/分。
  为了把甲板武器系统的总重量控制在350吨以内,白书杰仅仅保留了1座九八式100mm双联装高射炮,然后安装8座40mm四联装高射炮、12座30mm六管密集阵。
  白书杰这一次改造秋月级驱逐舰,把造船大鳄贝萨·施瓦茨请过来,还有一个重要考虑,就是要他参照秋月级的优缺点,尽快开工制造12艘“放大版”的秋月级巡洋舰。
  长199m,宽18。7m,吃水6。9m;标准排水量12000吨,满载排水量14600吨,四轴推动功率160000马力,航速不能低于39节,航程不低于8000海里/25节;14000海里/18节。装甲敷设重量7500吨,甲板武器总吨位大于1400吨。
  预计安装4座双联装380mm主炮,4座双联88mm高平两用炮,12座四联DW40mm型高射炮;24座DW30mm六管密集阵炮塔,2座5联533mm鱼雷,1个直升机库,定编1184人。
  总之,白书杰把造船大鳄贝萨·施瓦茨的原班人马全部抓过来,基本要求就是:“驱逐舰的速度,巡洋舰的火力。”
  白书杰的基本指导思想,造船大鳄贝萨·施瓦茨很清楚:这位狂妄的总司令,根本就是准备取消驱逐舰,发展巡洋舰作为最后的航母舰队编队模式。
  所以,这位造船大鳄认为:这是颠覆海战指导思想,是一次巨大的冒险!
  这种冒险不仅仅是军事上的,而且是长期战略层面的巨大冒险。
  


 888、速度至上

  白书杰的心思没有人能够猜测,即便是天才般精明的造船大鳄贝萨·施瓦茨,也不可能知道白书杰心里究竟在想什么。
  其实说穿了就一钱不值,因为白书杰自己心里明白,未来的敌人并不只有日本小鬼子,甚至还有美国人、英国人、苏联人。
  在这个世界上,没有永远的朋友,只有永远的利益,只有永远的敌人!
  通过两年多时间和外界接触,白书杰基本上已经摸清了各大国的发展思路,对于未来的科技、军事走向更是心知肚明。
  随着火箭和导弹的横空出世,驱逐舰因为吨位不足的先天弱势,在武器更新换代“比翻书还快”的科技爆炸年代,最后都没有半点用处,只能改装成渔船!
  战列舰虽然笨重,但是它庞大的容量却是一个巨大的宝库。一旦把重炮去掉,换装了导弹之后,战列舰仍然是大海之中的巨无霸。
  就像前苏联,只要两艘超级战列舰,一共携带128枚飞毛腿导弹,就让美国人不战自退,主动把庞大航母舰队送进了拆船车间!
  现在,世界各国的火箭还没成型,导弹还在实验室里的图纸上。
  所以白书杰目前要做的,就是不断提高速度,和小鬼子海军舰队“火力至上”的指导思想针锋相对。
  白书杰对驱逐舰一向没有什么好感。
  驱逐舰虽然有速度,也仅仅剩下速度。没有足够强大的火力,根本不能自保。放在大海上除了给巡洋舰、航空母舰和战列舰当盾牌,基本上就是浪费资源。
  战列舰、航空母舰,白书杰目前已经足够了。需要的就是具有一定的自保能力,拥有强大防空火力的巡洋舰,让小鬼子的攻击机、自杀式飞机全部无用。然后利用自身的速度优势,磨死小鬼子的庞大舰队。
  当然,没有驱逐舰以后,对于水面以下的潜艇,就需要作为一个专题来考虑,所以白书杰把造船大鳄贝萨·施瓦茨摁在元山港造船厂以后,他自己早就溜之乎了。
  因为想到反潜的问题,白书杰就想到了直升机的升级研究问题、喷气式引擎的攻关问题、火箭发动机的基础研究问题,归根结蒂全都是发动机问题。
  引擎攻关组的组长,就是犹太人蒙恩,所以白书杰最近找的就是他。
  原来,经过白书杰“指点迷津”以后,蒙恩这个航空引擎专家,终于把自己的天才思维发挥得淋漓尽致,对于航空引擎有了一个改天换地的认识。
  同时对于流体力学、空气动力学方面可能对飞行器产生的危害,具有了前瞻性的考虑——这就是马上就要碰到的问题——音障!
  上一次白书杰一口气下达了二十余项武器生产和研究的命令,蒙恩在研究直升机升级的同时,参加了喷气式发动机的最后攻关会议。
  专家组研究发现,在飞行速度达到马赫数M0。9空中时速,大约950公里时,局部气流的速度可能就达到音速产生局部激波,从而使气动阻力剧增。
  (声音在空气中传播的速度,由于受空气温度的影响,数值是有变化的。在国际标准大气情况下,海平面音速为每小时1227。6公里,在11000米的高空,是每小时1065。6公里。)
  更严重的是,激波能使流经机翼和机身表面的气流,变得非常紊乱,从而使飞机剧烈抖动,操纵十分困难。
  如果这个时候飞机是平飞,机翼就会下沉、机头往下栽;如果这时飞机正在爬升,机身会突然自动上仰,然后失去控制而出现尾旋摔向地面。
  所谓音障,就是飞行器的速度和声波传播的速度接近、或者相等的时候,飞行器发动机造成的声波就不能扩散开去,后面产生的声波就会和前面产生的声波叠加起来,然后形成一种共振堆积,这就是音障。
  而共振一旦出现,飞机马上就会在空中解体。
  很简单的道理,一座大桥很坚固的大铁桥,但是一队数百人的士兵齐步走从大桥上通过,产生的共振就可能震垮这座大桥。
  正因为如此,军事条例规定:军队通过大铁桥,一律不准齐步走。
  实现超音速飞行以后,航空器前端起会产生一股圆锥形的音锥,在旁观者听来有如爆炸一般,称为音爆或声爆。
  上面的这些现象一旦出现,都会直接把飞行器撕成碎片。如果不能找到解决办法,除了飞机空中解体之外,根本不存在其他的可能性,白书杰提出“时速超过1000公里”的目标就不能实现。
  其实,专家组搞错
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