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谌攘业恼粕校苎欠谴硇戮嘧幼髁巳惹檠笠绲姆⒀浴２苎欠撬担思�2007年度经营目标责任书已经签订，我们的目标已经锁定，我们的任务已经确定。我们集团公司之所以能够有今天，是老一辈交通人无私奉献的结果，是集团公司董事局正确决策的结果，是全体员工辛勤努力的结果。“问渠哪得清如许，为有源头活水来”，我们新的经营班子绝不会忘记老同志的伟大贡献。一定会以“人品意识好、综合素质好、作风形象好、工作能力好”为基本工作要求，决不辜负集团董事局的厚望。他表示，在任期内要以大局为重，以时代为背景，在董事局领导下较快实现集团公司十一五规划的目标，实现员工收入较快提升。要在自己的岗位上团结一致，创新思路、扎实工作，为集团公司的发展作出新的更大的贡献。
随后，集团公司董事长胡高晓发表了重要讲话。胡高晓在讲话中说，今天，是集团公司在进入2007年后，召开的第一个关于企业经营发展的大会。它既是2007年度经营目标责任书签定大会，又是新的经营班子集体亮相的大会，这次会议的召开，标志着集团公司在健全完善企业法人治理结构方面迈出了重要而具有实质性的一步，对实现集团公司的又好又快发展具有十分重要的意义。我代表集团公司董事局，对新经营班子的组成表示热烈祝贺，对着眼集团公司长远发展，服从企业大局，不再担任高层经营管理职务的老同志表示由衷敬意和衷心感谢。同时，我也要对企业发展三年多来，为了集团公司效益不断提升付出辛勤努力，做出很大贡献的广大中层经营管理人员和全体员工，表示深深的感谢。
接着，胡高晓就贯彻落实2007年经营目标责任书各项任务目标，新经营班子全面建设，以及如何实现集团公司经营和各项事业又好又快发展问题，谈了一些具体的要求。他要求新班子一要主动出击拓市场，突出效益抓落实；二要突出驾驭市场能力建设，全面提升班子整体执行力；三要推进“五个适应”，着力“五个攻坚”，实现一个全面提升。
胡高晓说，在刚刚过去的2006年，面对复杂多变的外部经营市场，我们克服了经营发展资金严重不足的诸多不利因素，全面完成了2006年经营目标责任书所确定的各项任务目标，企业整体经营从效益上呈现出快速、持续、和谐发展的良好态势；人事管理体制和企业薪酬分配机制改革取得了突破性的进展；通过制定 “十一五”发展规划，构画出了集团公司未来五年发展的宏伟蓝图，为企业在“十一五”时期实现又好又快发展打下了坚实的基础；通过不断适应市场，及时调整经营策略，我们在坚持科学发展观，加快科技自主创新，促进运输产业优化升级等方面进行了积极探索，项目建设对企业经营效益拉动效应明显，企业文化建设取得了丰硕成果。回顾2006年工作，思考2007年的发展，矛盾和问题同样不容回避。企业资产总量和经营规模仍不够大，多元化经营格局从结构上讲还不尽合理，物流产业刚刚起步、货运整体竞争力较弱，主业不精、辅助业不强等问题还没有根本解决；企业发展资金严重不足的矛盾比较突出，信息化建设所形成的综合发展资源还没有完全发挥作用。所有这些问题，都要求我们在抓2007年各项经营和工作任务落实时，要坚持以市场为导向，在实现效益新跨越上做文章。
要开拓经营发展新局面，实现企业又好又快发展，经营班子建设至关重要。这次，我们通过公开竞聘、竞选，优化了高层经营班子整体结构，初步形成了老中青三结合的梯次结构，有利于经营班子成员优势互补，为企业又快又好发展提供了组织力量保证。但这只是完善企业法人治理结构迈出的第一步，新的经营班子要完全担当起开拓发展新局面的重任，在加强高、中层经营班子整体政治思想素质建设的同时，还要加强自身现代管理知识和市场知识的不断学习和更新，突出各级经营班子立足市场抓经营抓发展能力建设，突出班子整体形象建设，突出提升高、中层经营班子整体执行力。新的经营班子，必须做到发展要有新理念，经营要有新思路，管理要有新举措，干事要有新形象。总之，经营班子中的老同志，要把好的作风，好的传统和好的经验毫无保留地传授给新进班子的年青同志；新进班子的年青同志，也要更加严格地要求自己，虚心向班子中的老同志学习，认认真真干事，清清白白做人。要通过集团公司新经营班子的言传身教、身体力行，不仅实现企业又好又快发展，而且能够通过两级班子的共同努力，形成好的作风，带出好的班子和队伍。
胡高晓强调说，全国交通工作会议提出了做好“三个服务”，推进交通事业又好又快发展的总体目标，全省交通工作会议提出了围绕贯彻全国交通工作会议精神，抓好九项重点工作的总体要求，2007年全省交通运输将从加快创新型交通行业建设、加大交通基础设施建设投资规模、进一步加强运输市场管理和推进交通体制改革等方面，为全省道路运输企业又好又快发展创造和提供良好的外部市场环境。要实现道路运输“服务国民经济和社会发展全局；服务社会主义新农村建设；服务人民群众安全便捷出行”的总体目标，认真贯彻落实全国和全省交通工作会议的各项精神，全面完成2007年集团公司的各项经营目标和发展任务，结合企业三年多来的经营发展实践，必须推进“五个适应”，着力“五个攻坚”，实现一个全面提升。即：“适应高速公路建设，攻坚高客运输；适应旅游劳务产业发展，攻坚旅游劳务运输；适应“村村通”站点建设，攻坚城乡公交运输；适应物流市场需求，攻坚第三方物流；适应行业市场化管理，攻坚汽修配件辅助产业；通过发展信息化，完善技术装备，全面提升企业核心竞争力。
最后，胡高晓还对新经营班子成员做了中肯的评价，对新经营班子寄予了极高的厚望。他说，考评新经营班子的标准只有一个：事业就是你们的考题，员工就是你们的裁判，企业的发展就是你们的得分。东运集团在全省运输行业的收入名列前茅，成为全省及至全国的优秀品牌企业，员工住上了宽敞漂亮的房子，穿上了名牌，甚至有一部分员工能够开上私家车，这就证明你们能做事，做了事。胡高晓再次强调了薪酬制度改革的重大意义。他说，只有实现了同岗同酬，才能够最终实现“干部能上能下，工资能高能低，员工能进能出”。胡高晓还热情洋溢地描述了公司的前景，他说，物流中心将要拔地而起的23层大楼，将会成为我们企业的形象标识。他引用了毛泽东的《满江红》强调要坚决杜绝小宗派思想，小团体意识，大家一定要站在全集团公司的立场上，要齐心协力为大局。
胡高晓语重心长地说，2007年经营目标责任书的签订不是一种形式，是各经营单位集思广益，共同绘制东运集团的宏伟蓝图，是集团内所有成员的智慧结晶。他说，2OO7年经营目标责任书已经签定，经营发展的思路和目标也已明确，摆在新班子、广大高、中层经营管理人员和全体员工面前的头等大事，就是要沉下身子，走进市场，集中全司智慧和力量，把各项目标落在实处。面对新形势和新要求，任务艰巨而具有挑战性，这既是对新班子综合驾驭市场能力的一次实际检验，又是对新班子的最大激励和鞭策，我相信，新的经营班子，一定能够通过对市场的准确定位和把握，在政府和行业主管部门的大力支持下，团结带领全司员工，把东运集团昂扬向上，勇于创新，不畏艰险，团结拚搏的精神进一步发扬光大，也一定能够不辱肩负的新使命，通过开创企业经营发展的新局面，实现集团公司效益的新跨越。
第42篇 东运周密部署2007年春运工作
“保证运力充足，不发生旅客滞留和严重超载现象；保证安全，不发生重特大事故；服务优质，不发生旅客投诉的重大服务质量事件；保持市场秩序，不发生无照、无证经营和无序竞争现象。确保春运安全、有序进行，让群众出行更舒心、安心、放心。”这是1月26日下午在东运集团三楼会议室召开的2007年春运工作会议上与会人员的共同心声。
今年春运自2月3日开始，至3月14日结束，共计40天。为加强春运期间安全生产管理，保证乘客顺利出行，东运集团特召开春运安全专题会议，成立春运安全领导小组，严令各相关部门、单位全力配合，切实搞好春运工作，力争实现“春运期间零事故率”的春运总目标。
安技处处长任建平通报了1月23日“全国全省安全生产电视电话工作会议”精神、甘肃省2006年安全生产概况、平凉市副市长赵成城关于2007年春运安全工作指示，并总结汇报了东运集团2006年各项安全工作状况。
在听取了任建平及相关单位的安全工作汇报后，集团公司董事局董事、春运安全领导小组组长刘其民协同集团公司副总经理、客运公司经理、春运安全领导小组副组长杨浩对春运工作作了周密布署，集团公司总经理曹亚非对2007年春运安全及综合安全治理工作作了重要指示。
春运工作事关社会安定和人民群众的生命财产安全，意义重大，任务艰巨。根据《关于做好2007年春运安全生产工作的通知》，春运安全领导小组强调了东运集团2007年春运安全的具体布署。
各车属单位在车管部门对车辆春检前，要对所属车辆进行一次自查、自检，排除安全隐患，并对车主和驾驶员、乘务员进行一次春运安全宣传教育，以增强春运安全生产及安全责任意识，对安全方面存在隐患的车辆，在问题未整改前，一律不准投入春运。春运期间发生酒后驾车、超载、疲劳驾驶以及经GPS监控系统发现超速的车辆，一律强制退出春运。信息站在春运期间要加强对车辆的安全监控，对监控到的超速运行车辆要即刻提醒、随时记录，并且当日汇总报送安技处，以便随时与车属单位联系处理，确保行车安全。
春运期间如遇冰雪天气，由客运公司和春运安全领导小组共同决定是否发车。如确因道路湿滑不宜发车时，由平凉站中心调度室发布停车命令，并通知驻外各站一律停发。驻外各站应严格执行，不得随意发放，否则将追究当事人责任。如果因此而发生交通事故，造成一切损失由责任人负责，集团公司将根据事故的大小和和损失情况对责任人做出严肃处理，直至解除劳动合同。
各车站要加强发车前的安全检查工作，严格执行“五不出站”的规定，凡发现不符合安全规定和技术状况不合格的车辆，一律不得参加春运，严格按车辆核定的载客人数定额售票，杜绝易燃、易爆及危险品进站上车，严禁超载超员车辆出站。为保证旅客“走得舒心、走得安心、走得放心”，要落实各项服务标准，实行文明、规范服务，保持站容站貌、车容车貌整洁卫生，保证运输车辆正班正点，方便旅客购票，并开展多种形式便民优质服务活动。
会上，曹亚非强调指出，胡高晓董事长非常重视春运安全工作，特委派刘其民董事亲自担任春运安全领导小组组长，全面督战春运工作。曹亚非说，春运将近，国家、省、市等各级部门都极其重视，三令五申强调绝不允许发生事故。我们在座的各位都是东运集团负责安全工作的骨干，一定要切记杨咏中厅长在陇南“全省道路运输行业安全管理工作会议”上的警言：“绝不能出现一路车轮滚滚，到处血肉横飞的惨况”。运输行业的高风险就在于行车安全，安全工作是我们的头等大事，更是一件难事。春运安全只是一个契机，最重要的是，我们要以抓春运安全为契机，彻底清理出我们的安全工作中有可能存在的哪怕极其细小的漏洞，迅速采取措施，迅速完善解决，以确保安全工作的长抓不懈。曹亚非严令安技处与信息站通过GPS对重点车辆实行重点监控，“防患于未然”，各车属单位对于超速、违规车辆要严厉处罚直至取消班线。
2007年春运期间，我省道路旅客运输量将达到1904。2万人次。节后“三流”合一同期到来，旅客流量、流向、流时较往年更为集中。客运公司、站务公司等经营单位负责人均表示有信心完成集团公司2007年度春运工作的各项任务。
第43篇 安全重于泰山 安全警钟长鸣
——东运集团2006年安全工作访谈
集团公司讯 1月26日的集团公司春运安全专题会议之后，信息站就东运集团2006年安全工作走访了安全技术处处长任建平。
信息站：任处长您好，在公司春�