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壳笆澜缟闲欢箍说牡诙笞氨腹毡疽�1000多辆跃居世界第三。德军发挥万能改造优势，将其尽可能改造为勤务坦克，同时又以合适价格处理给了日本一批。
德军对4号坦克也进行过履带车改造，但承载力不如谢尔曼强劲，再加4号底盘还用于生产各种各样的自行高炮，反而没谢尔曼那么多空闲，因此最终放弃了改造计划。军备部专家们认为虎式底盘会是更好载体，不但可承载V3，甚至承载V2也不在话下。
随着德国换装快速推进，上万辆4号大军已开始走出国门，法国、意大利已基本掌握了制造技术，从乌拉尔山到大西洋畔，从印度洋到南大西洋，4号已开始成为欧洲、美洲、中东各轴心盟友的主力坦克，在日本也有不少装备数量。
只有英国人还羞羞答答不肯用德国货，专注捣鼓新坦克——坑爹的丘吉尔和黑太子已被布鲁克元帅枪毙，基于谢尔曼的彗星也成了无根之木、无源之水，不过英国人手里还真有好东西，他们拿出了百夫长（逊邱伦）原型车，单从技术指标而论已胜过虎式，与虎2基本持平，不过可靠性和生产能力很差，比德国最新下线的虎3差得多。虎3是利用新发动机的改良版，其他都有成熟基础，而百夫长却是全新开发的重型坦克，技术难度与德国最初开发虎式相当，注定不可能一帆风顺。
第一百三十四章 1944：捷与闪电（5，1200票加更）（）
德国坦克是打出来的名头，是得到充分战场实践过的，4号坦克的后期改型逐渐不如谢尔曼的后期改型，等盟军基于谢尔曼的底子出小飞象和萤火虫时，4号根本已无力抗拒，但因以4号为主力的德国总打赢，连带在各国眼里仿佛连4号也比谢尔曼略胜一筹，比起T…34自然也不在话下。
百夫长技术性能再好又怎么样？连实战证明自己的机会都没有，怎么忽悠别人去买？刚造出来的百夫长一切尚不成熟，价格却是最贵的时候，除非英国人愿意亏钱卖，否则施佩尔认为他们只能自产自销，就英国陆军那点规模和实力，敞开供应又能装备多少？英国人还打不打算将他们的舰队实力恢复一下了？因此他不但对百夫长谨慎看好，甚至还打算让虎2、豹2、虎3上门去踢馆，让英国人知难而退……
霍夫曼的态度比施佩尔稍微积极些，他认为和英国人联合开发完全没问题，不但百夫长，还有英国尚处招标阶段，只有还没有明确意向的7坦克炮、3V轰炸机都可一并考虑联合开发，但英国另起炉灶玩单独标准是德国坚决不允许的，否则欧洲防务一体化还怎么玩？现在欧洲各大国中，意大利的装备体系已和德国高度一致，法国、西俄也表达了这个意向，如英国另搞一套，很容易加剧各国离心倾向，因此这个先例暂时还不能开。
为达到防务统一的目标，霍夫曼不但表示要联合开发，还打算组建联合军工体，他交代凯特尔，如果法国人不是很情愿交付140亿马克的技术转让费，那么让渡法**工股份出来也可以，达索、雷诺、标致、雪铁龙、施耐德等一连串公司立即就进入视野，和对意大利的军工企业一样，德国不会谋求控股地位，但会凭借资本的力量将他们串联在一起。在煤钢、电力、运输一体后，下一个阶段就是军工、汽车、造船等一体化。
按霍夫曼的设想，包括英国罗…罗公、维克斯、阿姆斯特朗等公司在内，全都是欧洲军工大联合的范畴，今后军事装备研发费用将越来越贵、装备数量与规模比现在直线下降，随随便便一发导弹就要几百万马克，如果不联合开发、广泛装备，单独一国根本承受不起也更谈不上全面推进。而联合开发和装备还有个好处是为了和平——大家装备的坦克、飞机、大炮、导弹、军舰都是一样的货色，性能彼此知根知底，这仗还能怎么打？
为鼓励竞争，每个领域都要设置3…4家公司，像飞机发动机领域，本来德国只倚重奔驰DB系列，结果这也不行那也不行，等把BM的系列开发好以后，奔驰公司就老实多了。现在迈巴赫公司也开始有这迹象，仗着H230H234的成功以为这世界离开他玩不转，弄个新一代坦克发动机哼哼唧唧、磨磨蹭蹭——国社当家作主都敢这样，民主时代还不飞上天？霍夫曼打算要给他培养一下竞争对手，免得以为他把尾巴翘到天上去——军备部已把新一代1000匹马力的柴油坦克发动机招标意向书发下去了，包括MAN在内的各国内外公司都表示了极大兴趣。
霍夫曼当初投入喷气式闪电轰炸机有存心引美国走歪路、搞战略喷气机的想法，但美国人的节奏没被带坏，B…36洲际轰炸机依然采用6台活塞发动机的设计并抓紧研制，但英国人却因兰开斯特、曼彻斯特、哈利法克斯等重型轰炸机屡屡被德军喷气机拦截的现实，比历史更早开始喷气式重型轰炸机招标，一投放就是6个潜在对象。
对英国人尚未完全心服口服的态度，霍夫曼认为一方面是英德战争的惯性，双方打了将近5年，英国牺牲比法国大得多、代价也高，仅仅2…3个月就想完全忘却是不可能的，哪怕最后英国是因为实在支撑不下去而放弃，也不代表马上就能认为德国是朋友；一方面是因为美国还在，英国人充当欧洲搅屎棍的死性不改，还想在大西洋两岸互相浑水摸鱼捞点便宜。
所以他暂时想先冻一冻英国人，反正15万德国部队已陆续开始登陆英国，英国300多万陆军也在逐渐复员，他不担心英国人还能玩出什么花样来。
由于哼哼唧唧到磨蹭到冰岛被占领、丘胖子政变才最终停战，拖了不少时间，再加上庞德、坎宁安等强力人物先后去世，有威望的人也不足，霍夫曼原安排好给英国人的欧洲联合舰队司令职务最终落到马沙尔头上，第一副司令是意大利人伊亚金索，英国人现在只能当第二副司令。
这一点黑猫和艾德礼都不太满意，但确实说不出话来，现在皇家海军理论上资历最深的是萨默维尔，可惜他还在美国效力丘吉尔政权，论威望、论资历、论战绩确实无人能与马沙尔相提并论。
在南非问题上，英国还有求于德国——虽然伦敦向南非政府多次提出希望他们放下武器无条件停战的要求，并表示具体条款都好商量，但美国人不为所动，坚决表示了拒绝，布莱德利希望依靠他构建起来的工事体系好好挫一下德国人的锐气，或许那时候再讨论停战这种事也来得及。
眼看V3导弹已准备就绪却迟迟不见有人过去发射，有人问了起来：“导弹有了，发射人员怎么还没到现场？”
“诸位不要着急，他们正在空中，马上到！”
“空中？”众人下意识地抬头望上看，发现并没无人员降落迹象，正纳闷间，呼啦啦响起了螺旋桨破空而来的声音。
有人目瞪口呆地看着一架架完全颠覆认知的飞行器从头顶掠过并稳稳地停在发射场周边的草地上，刚一停稳，头戴防毒面具的导弹兵们便鱼贯而出，迅速向发射地带跑去。
当然也有人只微微点头，表现出来的神情不像其他人那么震惊。因为直升机并不是什么不可思议的东西，在30年代末期，法国、德国、美国和苏联都有直升机试飞成功，汉娜…莱契在战争前还在柏林体育场进行过公开展示，只不过没人将其实用化而已。
但他们心里在嘀咕，从德军今天大举动用的表现看，德系直升机应该已实用化了。
“这是我军装备的F…423型直升机，每架除飞行员外，还可额外容纳16名全副武装的步兵，执行垂直起降作业……德国作为世界上最早实验直升机的国家，一直在该领域保持领先，诸位看到的这款型号，拥有2台发动机，最高飞行速度超过220公里/小时，续航里程超过300公里，最高升限超过5000米，可携带1。6吨以上的货物或兵员……在战场运输、救援、物资紧急补给等领域发挥显著优势，其垂直起降、不依赖标准跑道的性能在山地作战中能发挥最大功效。”
看到龙式安全降落，霍夫曼转过头去，正好古德里安元帅、保卢斯大将都从外面赶来落座——他们分别搭乘两架直升机在防空塔顶部降落，然后从上面进入观察大厅。
看到两人略微有些激动的神情，霍夫曼抬起手用手指画了个“？”号，古德里安竖起了大拇指，而保卢斯则夸张地竖起了两个大拇指，然后又用指尖朝自己脑袋点了点，霍夫曼会意地点点头，一切尽在不言中。
在导弹兵搭乘直升机赶赴现场前，其他场地还在进行保密科目演练——特种部队利用直升机进行敌后渗透作战，该科目只有极少数德军高层才能观看，对盟国暂时不开放。
霍夫曼划出的问号是询问演练结果如何，古德里安的大拇指表示很棒，完全超乎想象并颠覆认知，保卢斯最后指向脑袋的含义是“我看懂这套路了，作为红方参谋长，我得好好想想怎么才能克制这种战术”。
在霍夫曼的指点和启发下，直属最高统帅部的德军第1、第2两个空骑兵突击营已完成组建，“渗透”、“斩首”、“劫持”、“伪装”等特种作战指导思想也全部下发，让指挥官自行琢磨运用办法——霍夫曼又不是特种部队出身，只能讲讲理念，具体实践必须依靠下面自行摸索。
除公开亮相的F…423外，他们手里有更好的装备：
第一种是F…466中型运输机，原型号F…266黄蜂只是龙式直升机的变异，但霍夫曼给设计师们绘制的草图完全不一样——采用双旋翼前后纵列式，为克服气流相互干扰，后旋翼比前旋翼要高。除旋翼部署改变外，其余动力系统、操纵系统均与F…423有类似之处。
这份草图又被人看做是元首天才般创意的展现，但霍夫曼哪有什么天才，这分明就是美国人在后世捣鼓出来的CH…47支奴干运输直升机的模样，无非设计师用德国方式把他们展现出来而已。
第一百三十五章 1944：捷与闪电（6）（）
F…466配备的发动机比F…423更强劲，是两台最大功率可达1800匹马力的液冷DB605发动机，有效载荷将近3吨，可携带24名全副武装的士兵或者12人＋2副担架＋2名护士的配备，性能整体比F…423略胜一筹，但总航程略短，只有不到800公里。
刚才火箭兵登场全是机降，但对由勃兰登堡部队和精锐伞兵为基础组建的空骑兵突击营来说，机降对他们已显得太慢和麻烦，他们最拿手的是索降，直升机在低空以悬停方式释放，空骑兵们一手降落、一手还能用FG44突击步枪（基于STG43的伞兵版）进行对地疯狂压制，其他如无后座炮、枪榴弹、铁拳火箭筒都属标配。
除双旋翼的大家伙们，单旋翼小金刚也在另外场地中秘密亮相。
早在4年前，超轻型舰载直升机Fi－282便已亮相，甚至还在巡洋舰上4X4米着陆区成功进行了起降试验，昵称蜂鸟式，不仅可充当反潜飞机用于观测舰队周围的潜艇，还可作为运输直升机为舰只提供小批量垂直补给（比如药品），甚至还能完成炮兵校射任务。
但海军要求能在巡洋舰级别船只甲板上降落的保守使这款玩意始终成长性不大。
霍夫曼主动介入后，Fi…282型号升级为Fi…482，发动机从160匹马力BM的Sh14A迅速上升为1800匹马力的DB605发动机，整机空载重量突破3吨，体积也比蜂鸟大了很多，军备部把信天翁的昵称赋予了它。
看型号似乎是282的衍生，实际与282已完全不同，说是推倒重来也不为过。
信天翁当然不够威风，威风的名字霍夫曼早就安排好了，什么黑鹰、眼镜蛇等听着就知道凶猛的名字一串串的，当然阿帕奇、科曼奇等美国风就免了，还是继续留给美军吧。
与双旋翼F…423、F…466不同的是，Fi…482采用单旋翼还配了尾浆，整体造型完全是现代的。设计师们最初不明白元首为什么要直升机在屁股上装这东西，缠着问具体的设计原理和空气动力学理念，霍夫曼哪里说的上来，更不敢说是自己的创意，只推说是从美国获得的秘密情报，美军R5R6直升机基本就长这模样。
设计师们将信将疑地装上尾浆试验，飞行状态果然又稳又灵活，虽不能在巡洋舰上起降，在航空母舰包括护航航母上起降却问题不大。
与海军方面对此不置可否的态度相比，包括古德里安在内的陆军高层却欢呼雀跃，因为Fi…482不但在要害部位加装了厚重的防弹装甲，还拥有非常可观的火力，左右两侧各拥有一门30mmMK213转膛炮，当其发射钨芯穿甲弹时，别说虎式，连虎3都招架不住。如果安装的是20mmMG213，还能再额外携带6�